27/02/12 Nascar Sprint Cup: Daytona

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27/02/12 Nascar Sprint Cup: Daytona

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Las 500 millas de daytona son tan importantes para Nascar, como las 500 millas de indianapolis para los autos de fórmula y se corren una vez al año.

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El ganador "Matt Kenseth"con la copa que todos los pilotos de Nascar quieren ganar

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Festejo

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Bandera a cuadros

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Los tres integrantes del equipo oficial FORD corriendo a pleno.

1) Matt Kenseth
2) Dale Earnhardt Jr.
3) Greg Biffle
4) Denny Hamlin
5) Jeff Burton
6) Paul Menard
7) Kevin Harvick
8) Carl Edwards
9) Joey Logano
10) Mark Martin
11) Clint Bowyer
12) Martin Truex Jr.
13) Marcos Ambrose
14) Bobby Labonte
15) Dave Blaney
16) Tony Stewart
17) Kyle Busch
18) Terry Labonte
19) Tony Raines
20) Ryan Newman
21) Landon Cassill
22) David Gilliland
23) Regan Smith
24) Casey Mears
25) David Reutimann
26) Kasey Kahne
27) Michael McDowell
28) Jamie McMurray
29) Brad Keselowski
30) Aric Almirola
31) A.J. Allmendinger
32) Juan Pablo Montoya
33) David Stremme
34) Kurt Busch
35) Jeff Gordon
36) Robby Gordon
37) David Ragan
38) Ricky Stenhouse Jr.
39) Elliott Sadler
40) Joe Nemechek
41) Trevor Bayne
42) Danica Patrick
43) Michael Waltrip
44) Robert Richardson Jr.
45) Bill Elliott
46) Mike Wallace
47) Kenny Wallace
48) J.J. Yeley

49) Jimmie Johnson

En esta única carrera, el que finalizaba la vuelta número 100, sería el que ganase los Us$ 200.000 de premio.

12) Martin Truex Jr. fue el que ganó los Us$ 200.000

Cuando se detuvo la carrera por causa de un accidente menor, 32) Juan Pablo Montoya entró en los boxes por una fuerte vibración proveniente de su auto, los mecánicos no la detectaron, y al salír de nuevo a pista tuvo ese grán accidente con la turbina de avión que se utiliza para limpiar el circuito.

Estos doce corredores solo suman puntos en su categoría: Nascar Nationwide
38) Ricky Stenhouse Jr.
39) Elliott Sadler
40) Joe Nemechek
41) Trevor Bayne
42) Danica Patrick
43) Michael Waltrip
44) Robert Richardson Jr.
45) Bill Elliott
46) Mike Wallace
47) Kenny Wallace
48) J.J. Yeley


Por reglamento a partir del año 2011, los pilotos pueden correr en cualquiera de las tres categorías importantes de Nascar, pero deben elegir en cuales de los tres campeonatos desean participar por el título.
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