Ruido a válvulas nueva Eco KD 1.6 Sigma

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malormau
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Ruido a válvulas nueva Eco KD 1.6 Sigma

Mensaje por malormau »

gente el motor 1.6 (sigma) es valvulero? el tic tic que hace se siente bastante jajaja yo lo tengo en el focus y se me fue la duda cuando escuche el de mi hermano y el de un amigo mio y parecen maquinas de coser, sin perjuicio de eso, llame al taller y me dijeron que es normal, lo tengo hace un año al auto y funciona perfecto!
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lucasvi08
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Re: Ruido a válvulas nueva Eco KD 1.6 Sigma

Mensaje por lucasvi08 »

pasa lo mismo con el motor 1.6 sigma, del fiesta kd mexicano y mas cuando esta frio, lo tengo hace casi dos años y siempre lo hizo
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jorgecroce
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Re: Ruido a valvulas nueva eco KD

Mensaje por jorgecroce »

Hola gente, me gustaria saber si a los nuevos propietarios de eco 2013 les pasa lo mismo que a mi.

Siento que el motor es bastante ruidoso comparado con mi eco anterior 2006, a todo el que se lo hago escuchar me dice, tiene ruido a valvulas.

Suena como si fuera un motor gasolero de los nuevos.

Aclaro q no se nada de mecanica. Y de adentro no se escucha porque la insonorizacion es muy buena.

Alguna idea?

Gracias
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EcoFana
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Re: Ruido a valvulas nueva eco KD

Mensaje por EcoFana »

Si Jorge no pasa nada es asi el sigma hasta que se calienta. Salio valvulero el muchacho.
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lucasvi08
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Re: Ruido a valvulas nueva eco KD

Mensaje por lucasvi08 »

No te hagas problema, el sigma 1.6 es asi, es un excelente motor, tiene la ultima tecnologia.

Saludos
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Jorge Eco
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Re: Ruido a valvulas nueva eco KD

Mensaje por Jorge Eco »

Habria que ver con que luz vienen,nada que no se pueda solucionar con una regulada en algunos kilometros mas,de todos modos es preferible que hagan ese pequeño ruido por estar abiertas y no que se quemen por estar cerradas
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diegozac
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Re: Ruido a valvulas nueva eco KD

Mensaje por diegozac »

Yo la verdad lo noto menor al 2.0 16v de mi Eco anterior (en lo que a ruido de motor respecta). La XLT hacía ruido a valvulas y ahora la Freestyle hace menos ruido a valvulas. Tampoco es muy fuerte, y es sólo cuando está frio. Pero recién tiene 200 kms, asique mucho no puedo evaluar :P

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Diego.
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kinetic
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Re: Ruido a valvulas nueva eco KD

Mensaje por kinetic »

el mio ni se siente que esta prendido, parece electrico, sera que estan mejor reguladas las valvulas
walter_ezeiza
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Re: Ruido a valvulas nueva eco KD

Mensaje por walter_ezeiza »

diegozac escribió:Yo la verdad lo noto menor al 2.0 16v de mi Eco anterior (en lo que a ruido de motor respecta). La XLT hacía ruido a valvulas y ahora la Freestyle hace menos ruido a valvulas. Tampoco es muy fuerte, y es sólo cuando está frio. Pero recién tiene 200 kms, asique mucho no puedo evaluar :P

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Re: Ruido a valvulas nueva eco KD

Mensaje por Eugenio2012 »

Es verdad, yo uso Shell Super o V power pero un dia le puse Refinor y hasta pistoneo a la mañana en frio, lo del ruido despues de los 1500Km lo comence a escuchar, quizas habria que regular las valvulas
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chacalosmith
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Re: Ruido a valvulas nueva eco KD

Mensaje por chacalosmith »

la mia una freestyle 1.6 no se escucha ni siquiera que esta encendida con capo abierto y resien tiene 4500 kilometros :greetings-waveyellow:
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Motor Sigma 1.6 ruidoso, es normal?

Mensaje por el pelado de la eco »

buen dia es normal que el motor se tan ruidoso ruidito como a valbulas es un sigma 1.6
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roberto sucom
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Re: Motor Sigma 1.6 ruidoso, es normal?

Mensaje por roberto sucom »

Hola Pelado, estos motores son algo ruidosos, y cuando los botadores se descargan la falla y el ruido son notorios. :text-bravo: :banana-wrench:
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Re: Ruido a válvulas nueva Eco KD 1.6 Sigma

Mensaje por el pelado de la eco »

uuuu lo que me espera tiene 2000 km, no se si sintieron el ruido de los inyectores de gnc de 5ta generacion bueno algo porecido
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Re: Ruido a válvulas nueva Eco KD 1.6 Sigma

Mensaje por el pelado de la eco »

yo tengo el fiesta con el motor rocam y se escucha la correa nomas
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roberto sucom
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Re: Ruido a válvulas nueva Eco KD 1.6 Sigma

Mensaje por roberto sucom »

Quizas todo sea cuestion de suerte, porque los balancines no se regulan, ya que de un lado apoyan en la valbula al medio apoya en la leva del arbol de levas, y atras apoya en los botadores que son hidraulicos, y cargados quedan a ras de la leva, la cual roza un rodillo en el balancin, cuando la leva aprieta el balancin hace presion sobre el botador hidráulico asta cierto punto, largando lo que le sobra de aceite por un agujerito en el medio de la bochita del botador, este agujerito larga un chorrito de aceite sobre el arbol de levas, es por eso que el aceite tiene que ser 5w30 sintetico o semi, estos son inalterables. :banana-wrench: :text-bravo: :greetings-waveyellow:
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