Kinetic modo Autodiagnostico o Test - Errores ECU

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jorgecroce
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Kinetic modo Autodiagnostico o Test - Errores ECU

Mensaje por jorgecroce »

Hola amigos, quiero contarles que me apareció en el tablero la luz ambar del motor encendido. Me asusté mucho por ser la luz del motor, pero como eran las 6 de la mañana y tenia que llevar a mi mujer a trabajar, arranqué igual, por suerte sin notar ningun tipo de cambio en el andar.
Al volver me puse a ver el manual y me tranquilizó un poco ver que habla de que esa luz se debe a fallos en combustión, gases, y catalizador funcionando mal.
Segui investigando y vi que hablan de quizas alguna carga de combustible malo, y justamente hace un par de días yo habia cargado en una YPF que me daba desconfianza. Suele meter 2 tanques de infinia y 1 de super pero no voy a hacerlo mas.
Mientras esperaba que suba el video que quiero compartir con ustedes luego de usarla 1 día por suerte la luz se apagó sola como dice el manual (puede irse sola luego de 3 ciclos)
De todos modos, mi intención es mostrar como entrar en modo test y saber si alguien tiene un detalle de los valores que arroja la ECU ya que los que ví publicados solo hablan de las Eco anteriores y no me coinciden totalmente con la versión Kinetic.

Este es el video de lo que hice para obtener los valores y a continuación dejo los valores que obtuve, si pueden, seria piola que suban los suyos y comparemos.



GAGE
888
LED
r072
Er0702
E 01
r50501
CN 15
Ad
CF1 06
CF2 00
CF3 00
CF4 FF
CF5 01
dt 11F7
none
SP 0 km/h
590025
tA 0
t90032
od 000
F 0217 (varia entre 0217 y 0218)
F90284
FL 00
FP 3A
26 C
bt 114
dtE358 km
rAF085 l/100km
2AF 117 km/l
A0-24C (varia 24A)
A1-3FF (varia 3FE)
A4- Id1 (varia Id2, Id0)
A5 - 0d9
A6 -
A7
A8
A9
AC
Ad
RE
RF
P01-78
P02-E8
P05
P08
P11
00
ad2016 (arriba 7 02 en mas chico) (Es la fecha del dia que hago el test, 2 de Julio de 2016)
CL 1311
0A 12
CFr b1
CF6 08
CF7 13
CF8 11
CF9 02
CFA 02
CF6 03
CFC 02
CFd 01
CFE 03
CFF 01
CFH 27
CFJ 19
CFL 02
CFP 01
CFt 01
CFU 02
C24 02
C39 01
C51 03
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meteociclon
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Re: Kinetic modo Autodiagnostico o Test - Errores ECU

Mensaje por meteociclon »

Hola!

Yo también lo probé en mi Eco KD Titanium 2015 pero me da mucha fiaca copiar todo acá.

Sigo en la búsqueda de querer entender que signfica cada línea.. Si conocés la interpretación de alguna adicional comentala y vemos si entre todos podemos descubrir más. Por mi parte lo que se:

LINEA 16: (None) ERRORES ALMACENADOS... a mi me aparecen en secuencia: 16400/26700/35700
LINEA 17: Velocidad actual
LINEA 19: Tacómetro actual
LINEA 24: (26ºC) Temperatura del refrigerante del motor en ºC (cuando llega a 100ºC arranca el electro en baja velocidad y cuando baja hasta 95ºC, se apaga el electro)
LINEA 25: (bt 114) Voltaje de la batería: 11.4
LINEA 49: Fecha actual (de realización del TEST)

Saludos!!!
LINEA 26: autonomía
Ecosport 1.6 Titanium 2015
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DanielEco2013
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Re: Kinetic modo Autodiagnostico o Test - Errores ECU

Mensaje por DanielEco2013 »

Imagen

Estos motores e inyecciones con los sensores que tienen no funcionan bien con Super.


Solamente Shell V-Power o YPF Infinia.

Los centavos que ahorres con super multiplicalos por miles en escaneos,service y dolores de cabeza, muy mal negocio.
Ford EcoSport 1.6 Titanium
Modelo: 2013 Color: Rojo Marte
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Diegoux
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Ubicación: Mendoza Argentina

Re: Kinetic modo Autodiagnostico o Test - Errores ECU

Mensaje por Diegoux »

Encontré alguna info extra:

gAgE – gauge test (needle sweep)
LCD segments test
LEd – indicator tests (all on, individual on)
r – instrument cluster firmware version details
Er – instrument cluster firmware version details
E – instrument cluster firmware version details
r – instrument cluster firmware version details
dt, none – DTC codes
SP MPH – vehicle speed in MPH
SP MPH – vehicle speed in km/h
590028
tA – engine speed
t90020
od – odometer roll count
F – fuel level sensor signal
F9
FL – fuel level sensor signal in HEX
FP
15 C – probably ambient temperature
bt – battery voltage
dtE – distance to empty fuel tank
rAF – probably average fuel consumption
A0, A1, A2, A3, A4, A5 – readouts from analog sensors
P01, P02, P03, P04, P05, P10, P11, P13, P19, P20
00
19r
1Pr
1hS
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meteociclon
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Ubicación: Villa del Parque, CABA, Argentina

Re: Kinetic modo Autodiagnostico o Test - Errores ECU

Mensaje por meteociclon »

Hola!
Agrego/corrijo:

"15 C" – Es la temperatura en ºC del refrigerante del motor. Cuando llega a 100ºC arranca el electro en baja velocidad (si no esta encendido el A/C, claro)
bt – voltaje de la batería pero no en VOLTS... debe ser una expresión en HEX... midiendo con el tester en bornes de batería, no coinciden los valores... da un numero bastante inferior a lo que se mide con el tester.

Saludos!
Y a seguir descubriendo... :D
Ecosport 1.6 Titanium 2015
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