EcoSport TDCi 1.4 2005 - No levanta RPM y no pasa 100 KM

Motor - Bujias - Inyección
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ludantaz
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EcoSport TDCi 1.4 2005 - No levanta RPM y no pasa 100 KM

Mensaje por ludantaz »

Estimados:
Por alla en febrero, la Eco 1.4 diesel 2005, presento una falla que no la dejaba pasar los 100 km, andaba lerda y como pesada.
Se le cambio el caudalimetro y todo volvio a la normalidad. su velocidad trepaba hasta los 135/140 y mas de ahi, nunca probamos pero supongo que talvez pasaba esa velocidad.

Ahora hace 1 mes, se le cambio el Bombin del pedal del embriague que perdia, se le ajusto en el tanque del gasoil que perdia por arriba y ZAZ - otra vez la camioneta no pasa los 100.
Estan desarmando, sacaron caja de cambio, volante, y estan buscando que puede ser. Increible que anda bien: no consume aceite, su consumo es normal (gasta menos por andar a baja velocidad) y ella en 1ra da 20 /2da da 40 / 3ra da 60/ 4ta da 80 y 5ta 100. No hace esfuerzos, ruidos, tironeos nada, arranca muy bien como siempre, nada rarao - pero no levanta mas de 1800/2000 rpm y no pasa los 100.
Yo no se nada de mecanica, menos de electronica (sensores/ecu) pero veo que en los escaneos, daba 4 fallas y ahora 2. Lo otro que me llama la atencion, es que la aceleran y el escaner da negativo (un valor de -2 y pico o menos de 3 y pico en AVANCE).
No surgen otras fallas en el escaner.
Alguna idea - yo no quiereo cambiar la Eco - quiero que ande como siempre, agil, comoda, etc.
Muchas gracias a todos y un abrazo.
Luis - Uruguay
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ludantaz
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Re: EcoSport TDCi 1.4 2005 - No levanta RPM y no pasa 100 KM

Mensaje por ludantaz »

Les agrego un comentario, han revisado presion gasoil hacia y retorno, todo ok. Hoy voy a ver en el Taller como van con los desarmes y busqueda del problema.
Saludos a todos.
Luis
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mariotuning86
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Re: EcoSport TDCi 1.4 2005 - No levanta RPM y no pasa 100 KM

Mensaje por mariotuning86 »

Hola Luis. pudiste solucionar el problema? pregunto porque mi eco esta con un problema similar al que vos describis, con dificultad pasa los 110 km/h. Lo que si noto es que a esa velocidad humea. Y otro síntoma que muestra es la dificultad para arrancar en frio. el turbo parece que funcionara porque arriba de 2000 rpm se escucha el shhhhhhh...
saludos. Mario
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ludantaz
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Re: EcoSport TDCi 1.4 2005 - No levanta RPM y no pasa 100 KM

Mensaje por ludantaz »

Hola Mario. Si se soluciono. Esta nunca tuvo problemas al arrancar ni en invierno con 3/4° bajo cero. Tampoco humeaba ni humea.
Desarmaron todo al final, bajaron caja de cambio y era un tema de sensor abajo.
Corregido eso y las fallas que daba en el scaner. Voila. Anda de nuevo 130/135 sin drama y su consumo es espectacular como siempre.
Luis
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freda
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Re: EcoSport TDCi 1.4 2005 - No levanta RPM y no pasa 100 KM

Mensaje por freda »

ludantaz escribió:Hola Mario. Si se soluciono. Esta nunca tuvo problemas al arrancar ni en invierno con 3/4° bajo cero. Tampoco humeaba ni humea.
Desarmaron todo al final, bajaron caja de cambio y era un tema de sensor abajo.
Corregido eso y las fallas que daba en el scaner. Voila. Anda de nuevo 130/135 sin drama y su consumo es espectacular como siempre.
Luis
:text-bravo:

:grin: :greetings-waveyellow:

Gracias por comentar como lo solucionaste.
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mariotuning86
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Re: EcoSport TDCi 1.4 2005 - No levanta RPM y no pasa 100 KM

Mensaje por mariotuning86 »

Buenisimo. Gracias por el dato. Saludos
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ecopolaco
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Re: EcoSport TDCi 1.4 2005 - No levanta RPM y no pasa 100 KM

Mensaje por ecopolaco »

Hola yo tengo exactamente el mismo problema sabrás que sensor era
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roberto sucom
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Re: EcoSport TDCi 1.4 2005 - No levanta RPM y no pasa 100 KM

Mensaje por roberto sucom »

El sensor es es del punto, la polea de cigueñal trae un dentado, que al pasar junto al sensor toma la señal del piston 1 viene agarrado con dos tornillitos de cabeza de 8 mm y rosca de 6 mm y atras del sonsor trae un enchufe como los de los injectores, a este le entra agua o humedad, se polariza y no manda el mando a la ecu, con desenchufarlo y tirarle w40 se soluciona.
y si sigue no queriendo levantar las revoluciones, puede ser el turbo, hay que llevarselo a un especialista en turbo, si detectan juego en el eje, es que no esta trabajando como debe, y si tiene juego en el eje, se le fuga aceite que lo aspira y lo quema.
Igualmente lo mejor es hacerle un escaneo, no se puede recetar desde aqui, no es buen medico el que te receta por telefono sin ver un analisis por lo menos.
Suerte y FELICITADADEZ :auto-camptrailer: :banana-wrench:
EN NUESTRAS VIDAS EL AMOR ES EL PRINCIPIO DE TODO LA RAZON DE TODO Y EL FIN DE TODO.
Socio Nº 8014
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