Sensor de Velocidad

[otto]

HOLA MUCHACHOS AJJAJA. QUISIERA PREGUNTARLES DONDE ESTA UBICADO EL CABLE DE EL VELOCIMETRO SE Q ES EN LA CAJA DE CAMBIOS PERO NO SE DONDE ESTA EN LA ECO. YA Q TENGO UN PROBLEMITA Q CUANDO LLUEVE NORMALMENTE EN LA RUTA PASA Q DEJA DE MARCAR LA VELOCIDAD Y AL RATO REACCIONA, Y QRIA VER DONDE ESTA PARA VER SI POR AHI NO ESTA MEDIO FLIJITO.

[IP161314]

cable como tal no es, es un sensor de velocidad con 2 o 3 calbecitos

lo encuentras en la caja de cambios




Sensor de velocidad del Vehícvlo (VS)



La función de este sensor es indicar al PCM la velocidad del vehícvlo. Por la línea el PCM repasa la información del conjunto de los instrumentos además de utilizarla en las estrategias de freno motor, desaceleración y marcha lenta.
El principio de funcionamiento del VS es el del efecto Hall. En él, un semi-conductor es alimentado con una corriente eléctrica, y sometido a un campo magnético, que genera entre sus dos superficies una tensión, llamada tensión Hall. Cuando el campo magnético se interrumpe, la tensión Hall se anula.
El VS se ubica en la transmisión, próximo a una rueda dentada que gira en conjunto con la salida de la transmisión. Cuando uno de los dientes de la rueda se aproxima del sensor, el campo magnético que atraviesa el circuito Hall se interrumpe y, consecuentemente, la tensión Hall se anula. Como la rueda dentada gira, el VS genera pulsos de tensión que son leídos por el PCM. La frecuencia de los pulsos de tensión indica la velocidad del vehícvlo.



El VS es un sensor Hall que está ubicado en la carcasa de la caja de cambios.
La señal de la velocidad del vehícvlo es necesaria para calcular la velocidad ideal y la desaceleración del corte de combustible.




__________________________________________________________

esta en la salida de la semi-flecha de la rueda del pasajero, me imagino que al quitarlo se sale el liquido de la caja, pues esta en contacto con un engrane interno

me imagino que esta gastado, o que tiene un cable "pelon"

[otto]

OK ME VOY A FIJAR MAÑANA PORQ HOY YA ESTA OSCURITO Y NO VOY A ENCONTRAR NADA.

LO ENCONTRE ESTA CERCA DEL ARRANQ ME PARECE,
PASA Q ESTA MUY AL DESCUBIERTO Y EL AGUA DEBE DE GENERAR ALGUN TIPO DE INTERFERENCIA.
LOS VOY A CUBRIR CON UN POCO DE CINTA AISLADORA Y LISTO.

[el-cere]

Subo la apuesta: WD40 + grasa siliconada + spaguetti termocontraible = joyita y no jode más.

[otto]

DESPUES DE BUSCAR UN POCO ENCONTRE.

DESPUES PONGO ALGUNA FOTIRRI PARA VER SI ES ESE.

PASA Q ESTA CUBIERTO POR UN FORRO TERMICO METALIZADO Y AL LAVAR EL MOTOR SE METE AGUA A DENTRO Y PRODUCE LA FALLA.

[EcoSportMéxico]

Ayer tomé la Eco 2006 que casi no manejo. Lo hago para ir viendo qué es lo siguiente que necesita que se le haga y me ha tocado una lluvia no tan torrencial pero si los efectos de exceso de agua en las calles. Pasé por verdaderas lagunas y la Eco se reía pero el agua fácilmente le llegó a cubrir los estribos y por las olas generadas por un par de trailers que me rebasaron, debió llegar más arriba.

El 'pero' surgió cuando venía ya de regreso en una vía rápida. De repente se detuvo el tráfico en una zona que están modificando con un puente y fué entonces que me percaté de que el velocímetro se 'movia' hacia arriba y hacia abajo incluso cuando le daba un 'acelerón'. Fluctuaba cerca de la velocidad que calculo que era la real pero subía y bajaba sin control. Pienso que le pasó lo mismo que a otto pero como no posteó fotos... tendré que revisar y compararla con la 2004 para intentar adivinar qué le pasa.

¿Alguna idea?.

[IP161314]

so mojaria !!!!!!!!!!!


jajajajaj NTC..dejala al sol a que se seque, si se le quita todo bien, seguramente habra que revisar el cableado, no es normal que se moje, quiza se pelo algun cable

[javier de jalisco]

hola mi eco hoy dejo de marcar el velocimetro
y corta la gasolina a las 3500 rpm por que
sera `por que no marca velocidad y la computadora no detecta velocidad y por proteccion no deja mas de 3500 rpm?

[IP161314]

hola Javier..cuanto tiempo!!!!

efectivamente te debio fallar el sensor, y no acelera por que tiene algun tipo de proteccion para no ser acelerada en vacio....

el sensor lo encuentras bueno, arriba ya lo puse, pero si abres el cofre, pegado al plastico negro donde van los limpiadores veras 2 enchufes triangulares, uno es el sensor de oxigeno (va al escape) y el otro el sensor de velocidad (va a la caja)...cuentanos como te fue

[javier de jalisco]

Jejejejejejeje maestro "ip" es como dijiste es el cable ya mensionado tenía un poco de polvo suciedad lo removí y ya jalo SOS grande maestro
p.d. Muchos muchísimos saludos para todos los ecosporteros siempre son un oasis en un desierto siempre prestos para un consejo para reparar las ecos si no fuera por todos ustedes que seria de mi
gracias muchas gracias seguimos en contacto

[IP161314]

excleente.. !!!!! en que mas te podemos ayudar

[javier de jalisco]

muchas gracias por el momento es todo seguimos en contacto
saludos

ecosportmexico eres de guanatos por que yo tambien de que rumbo eres yo stoy en tlaquepaque
saludos

[Rudy]

Alguien podria explicarme donde encontrar el sensor de velocidad de la caja en la Eco TDci xls mod. 2010. Sucede que ya van varias veces que me quedo sin velocimetro con los dichosos lomos de burro. Ya fui a la agencia pero lo arreglan y al mes otra vez.
Si pueden mandar alguna foto me sería de utilidad.
Desde ya agradcere cualquier consejo pues creo que lo voy a arreglar yo que lo voy a hacer mejor...
Rudy

[Jonathan Rojas]

Buenos dias amigo, tengo una eco 4wd que compre en muy mal estado le he venido metiendo poco a poco la mano le mande a cambiar los rodamientos y la caja de velocidades y desde alli dejo de marcar el velocimetro me podrian indicar en que parte se encuentra ya que he revisado y no veo el bendito sensor por ningun lado

[Ruben]

Por lo que entiendo de las imágenes que publicó IP, está en la caja de cambios, sobre la salida del semieje que va a la rueda derecha delantera.
Debe ser dificil ubicarlo, porque de ese lado se encuentra el motor.

[IP161314]

abre el capot, busca un burlete que sella con el capot en el plstico que esta encima del parabrisas y abajo de los limpiadores..... bien, ahora abajito hay una serie de cables y dos fichitas de forma triangular.... una va al sensor de velocidad y la otra va al sensor de oxigeno.... sigue los cables es facil
_________________________________________________________________
EDIT

aca esta el enchfue de forma triangular, siguiendolo hacia abajo esta el sensor


el mio tiene una proteccion como de aluminio, si la retraes un poco se ve el sensor


y este seria el orden de los cables

[JTorres]

Buenas tardes a todos, alguien sabe un aprox. del costo del sensor de velocidad de la eco 2005?? ahora si ya le falló por completo a la mia y necesito cambiarselo, el gran dilema es encontrar un buen mecanico que me haga la chamba y si todo va bien de una vez cambiar el soporte del motor que ya tambien le urge.

Aprovecho para consultarles y si alguien me puede orintar (IP) sobre un ruido que tiene en los dos ejes tanto el delantero como el trasero cuando caigo en un bache o subo rapido un tope se olle que pega metal con metal, en lugar de escucharse el tipico ruido como de aire de los amortiguadores.

creo que me fui largo y que tal vez no sea la forma de solicitar ayuda, espero me comprendan y si puden echarme la mano se los agradeceré

[EcoSportMéxico]

JTorres, cambiale el sensor tu mismo. Al inicio del post hay imágenes de este componente y si esas no son suficientes te dejo esta del Manual de Taller SECCIÓN 308-03A Caja de Cambios Manual, página 25:


Solo para que te dés una idea del componente que está relacionado con el sensor en el interior de la transmisión esto es, la parte que 'sensa', te dejo esta imagen de la página 45:


Con respecto al cambio del soporte de motor, ¿cuál es el que quieres cambiar?. Aquí hay un post pero sería mejor que este tema lo trates ahí, en la sección 'Motor':
'Soportes del Motor'
http://foro.fordecosportclub.com.ar/viewtopic.php?f=23&t=467

Sobre la suspensión, si quieres revisar tu, verifica el estado de las bases de los amortiguadores. Si se te complica, lleva tu Eco a diagnóstico a una llantera de prestigio para que te hagan un reconocimiento y presupuesto especificando que vas por presupuesto para que no te quieran cobrar a fuerza. Coloca tus preguntas ulteriores sobre ese tema en "Eje Delantero y Trasero'.

No dejes de platicarnos lo que encuentres y le hagas a tu Eco. Tú pregunta, entre todos le damos montón a tu problemática.

[JTorres]

Hola muchas gracias por tu respuesta amigo, pues al parecer no es tan dificil el cambio del sensor de velocidad igual y me aviento a hacerlo yo mismo, no así con el soporte del motor, por las imágenes que vi en el post que me refieres es precisamente ese soporte el derecho el que quiero cambiar, la llevé a un talle y me mostraron esas gomas que ya están acabadas y es lo que produce, según ellos, ese famoso golpeteo del toc toc, y he notado tambien la vibración del espejo del pasajero, lo raro es que a veces se oye y aveces no, cuando se oye a veces acelerándo se le quita pero otras veces ni aun acelerando y caminando deja de irse ese molesto toc toc, solo queria confirmar con alguien más que si sea eso, ahora tambien eh leido que el dejar ese problema así por algun tiempo me trae mas problemas? entonces voy a darme prisa en cambiarle por lo pronto ese soporte y despues el soporte de la caja, o me recomiendan cambiar de una vez los dos? lo digo por el gasto que los mecanicos vayan a querer cobrar demás--- saludos y gracias por sus respuestas

[ser_sj24]

Muchachos veo que esto es frecuente en la eco! Yo viaje 1000 km. a los 400 km de viaje(mi 1er viaje) paso que cuando conecte el blot del celular para escuchar musica,vi que el velocimetro dejo de marcar y los km de la eco tampoco los marcaba. bueno me pare revise y todo lo demas estaba bien. A la vuelta,ocurre lo siguiente...llegando a un peaje...escucho un ruido como si fuese el escape descolgado y raspando en el asfalto....queeeee????no puede ser!!!!! bueno me paro,miro debajo nada! abro el capot...olor a quemado pero sin humo..y se escuchaba un ruido el mismo como si fuese algun engranaje que hacia el ruido....me subi...pise el embrague y dejo de hacer el ruido,solte y lo hizo de nuevo....digo bueno en medio de la ruta...me voy despacio y que dios me ayude...y el ruido se fue solo. Hoy a primera hora enciendo la eco...no hay ruido..el embrague aparentemente no es...todo tiene que ver con el sensor de velocidad???????digo a mi no me corto a las 3500 rmp! AYUDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[robotecsystem]

JTorres una pregunta llegaste a cambiar el sensor de velocidad?. Explico tengo una ECOSPORT del 2004 para cambiarlas empaquetaduras del carter el mecánico retiró el sensor de velocidad de la caja de cambios al retirar dicho sensor salió con un pequeño anillo una especie de seguro circular con una pequeña abertura; el sunto es lo siguiente no sabe como poner ese anillo al parecer si lo pone sin ese anillo el sistema del sensor de velocidad que es como un pequeño trompito se sale y deja de marcar la velocidad, el mecanico decidió no colocar ese "anillo" y aseguró el sensor con silicona y marca la velocidad en el velocimetro pero la aguja empieza a subir y bajar aleatoriamente así mantenga una aceleración fija. Debo aclarar que antes de que se sacar el sensor todo funcionaba perfectamente. Finalmente deseo que de favor me envien un manual o foto explicativa o explicacion escrita de como instalar el sensor de la FORD ECOSPORT 2004. Gracias de antemano.

[EcoSportMéxico]

robotecsystem, pasa por la sección 'Presentación de Nuevos Miembros' y cuéntanos de ti y de tu Eco. Por cierto, ¿a qué te dedicas?. Esta es la liga:
'Presentación de Nuevos Miembros'
http://foro.fordecosportclub.com.ar/viewforum.php?f=45

Cuando hagas lo anterior, hay algo que me gustaría preguntarte sobre lo del sensor en este post.

¡Recibe saludos desde México!.

[fernando_bj]

Buenas, espero puedan ayudarme.Ya hace 3 meses, a veces cuando salgo, al principio, el velocímetro no marca y luego de hacer unas cuadras empieza a marcar en forma intermitente y finalmente normalmente. Hace un mes saque el sensor para ver si era suciedad y o si estaba suelto, todo en orden. Pero sigue haciendo lo mismo.
¿ Debería cambiar el sensor? ¿ O hacerle algún mantenimiento?
1.6 mod 2010
desde ya Muchas gracias...

[IP161314]

quiza ya no funcione, salio corrosion en las fichas del mismo???

puede ser tambien un calbe dañado....

[fernando_bj]

Muchas gracias por responder. No vi corrosión. Igualmente voy a sacar el sensor y observar minuciosamente.
Gracias nuevamente. Es de gran ayuda el Post.

[IP161314]

a lo mejor haciendola escanear tira algun codigo de error!!

[fernando_bj]

Muchas gracias IP por la predisposición a responder. Ya solucione el problema. Probé con reemplazar el sensor y resulto ser la solución. Compre un sensor alternativo a $220, aquí en jujuy el original me pidieron $750, y como estaba probando y el sensor original de la Eco apenas duro 30.000 km, me jugue por el alternativo. Luego de consultar al vendedor de una casa de la cual soy cliente, digamos activo, por que antes siempre compraba repuestos para una F100.
No me acuerdo la marca en este momento del sensor alternativo, pero hasta ahora va bien. Ya hice unos 1000 km y un poco mas.
Saludos y muchas gracias

[vicgarve]

alguien que me ayude, ya revise los fusibles estan bien, ya cambie el sensor y aun sigue sin marcar la velocidad, ¡que mas puedo hacer?

[alex0709]

hola que tal estube leyendo sobre el sensor de la velocidad y a mi tambien me pasa lo mismo fui a la agencia y me dijeron que podia ser el sensor ($700 aprox) o tambien los engranes ($100 o $200) pero quisiera saber donde lo puedo conseguir, no importa que no sea el original soy de colima y el original en la agencia se me hizo caro puedo comprarlo por internet??
si alguien sabe donde lo hay y cuanto cuesta se lo agradeceria

[el edu]

amigos, antes de comprar el repuesto, verificar que realmente este dañado, por lo general, es muy raro que se queme, la mayoria de los problemas provienen de falso contacto en la ficha que lo conecta, por humedad que forma sulfato (especie de oxido) o por suciedad o mal manipuleo, cables dañados, etc.. Verificar que el fusible que protege el circuito este bien. Como dijo " el-cere ": limpiar bien, WD40 o similar, grasa siliconada, termocontraible y listo. Una mas, PLEASE pongan repuestos legitimos (los chinescos son mas baratos por algo). Saludos.

[Marcelo Yuste]

Buenos días, soy nuevo en este foro, de Argentina y mi nombre es Marcelo. Tengo una EcoSport 2011, 4x2, naftera, motor 1.6, y tengo un problema con el velocímetro el cual no me está funcionando. Comenzó primeramente a presentar la falla temporalmente y ahora directamente ya no trabaja. Por otro lado el marcador digital del kilometraje solo marca cuando la posición de la llave de contacto está en I, ya en posición II y cuando el motor está funcionando los números del kilometraje parcial y total desaparecen y se visualizan solo guiones (- - - -). Otro indicador que queda prendido en el tablero cuando el motor ya está funcionando es el de "Luz de advertencia del motor", que es de color amarillo. Si alguien puede decirme cuál puede ser la falla y qué debería hacer para corregirla. Muchas gracias

[fernando_bj]

Hola Macelo, tuve exactamente el mismo problema. La solución fue reemplazar el sensor del velocímetro. Antes debes corroborar, lo que ya han dicho en las anteriores respuestas, suciedad, cables, conexión..
Espero soluciones el Problema saludos.

amigos, antes de comprar el repuesto, verificar que realmente este dañado, por lo general, es muy raro que se queme, la mayoria de los problemas provienen de falso contacto en la ficha que lo conecta, por humedad que forma sulfato (especie de oxido) o por suciedad o mal manipuleo, cables dañados, etc.. Verificar que el fusible que protege el circuito este bien. Como dijo " el-cere ": limpiar bien, WD40 o similar, grasa siliconada, termocontraible y listo. Una mas, PLEASE pongan repuestos legitimos (los chinescos son mas baratos por algo). Saludos.

[Marcelo Yuste]

Gracias Fernando, hoy voy a tratar de sacar el sensor y verificar los puntos que me dijiste, como ser suciedad, sulfato, etc; tan solo espero poder retirar el sensor de donde se encuentra. Luego voy a comentar el resultado

[fernando_bj]

Adelante Marcelo, no es difícil . Con las fotos que muestra IP te podras dar una idea, solo nesecitas una llave de boca o bien con una llave francesa...

:grin: abre el capot, busca un burlete que sella con el capot en el plstico que esta encima del parabrisas y abajo de los limpiadores..... bien, ahora abajito hay una serie de cables y dos fichitas de forma triangular.... una va al sensor de velocidad y la otra va al sensor de oxigeno.... sigue los cables es facil
_________________________________________________________________
EDIT

aca esta el enchfue de forma triangular, siguiendolo hacia abajo esta el sensor


el mio tiene una proteccion como de aluminio, si la retraes un poco se ve el sensor


y este seria el orden de los cables

Saludos...

[Marcelo Yuste]

hola fernando_bj nuevamente yo, queria consultarte como hago para retirar el sensor de velocidad de dnde se encuentra colocado. ya llegué hasta él, recién hoy pude tirarme, retiré un forro metalizado que lo cubría el que estaba sujeto con un precinto que corté. El problema ahora es que no sé cmo retirarlo al sensor, traté de hacerlo girar pensando que está roscado pero tiene apenas un giro de 5 grados. este giro lo logré a pulso, no me animo a meter una llave y forzarlo. ¿puede ser que tenga algún pasador? y si lo tiene, es que además tiene rosca o una vez que sale este pasador ya libera el sensor?.

[fernando_bj]

Chequea esto, la flecha 1.

JTorres, cambiale el sensor tu mismo. Al inicio del post hay imágenes de este componente y si esas no son suficientes te dejo esta del Manual de Taller SECCIÓN 308-03A Caja de Cambios Manual, página 25:


Solo para que te dés una idea del componente que está relacionado con el sensor en el interior de la transmisión esto es, la parte que 'sensa', te dejo esta imagen de la página 45:


Con respecto al cambio del soporte de motor, ¿cuál es el que quieres cambiar?. Aquí hay un post pero sería mejor que este tema lo trates ahí, en la sección 'Motor':
'Soportes del Motor'
http://foro.fordecosportclub.com.ar/viewtopic.php?f=23&t=467

Sobre la suspensión, si quieres revisar tu, verifica el estado de las bases de los amortiguadores. Si se te complica, lleva tu Eco a diagnóstico a una llantera de prestigio para que te hagan un reconocimiento y presupuesto especificando que vas por presupuesto para que no te quieran cobrar a fuerza. Coloca tus preguntas ulteriores sobre ese tema en "Eje Delantero y Trasero'.

No dejes de platicarnos lo que encuentres y le hagas a tu Eco. Tú pregunta, entre todos le damos montón a tu problemática.

Tal vez tenga ese seguro de la Flecha 1.. Saludos