hola foro, les comento mi experiencia de hace unos dias y con algunas novedades por si alguno quiere viajar.
Partiendo de Rosario con tanques llenos, cargue en Villaguay y despues pare en Chajari. Decidido a seguir de ahi hacia adelante a nafta, me avisan que hace unas semanas inauguraron una GNC en Paso de los Libres... Hasta ahi llegue, me salve de un radar en Parador Pucheta por levantar para sacar una foto, estan escondidos a la entrada, al costado de la autovia 14 .
Saliendo por la BR290, ahi si no tuve opcion hasta llegar a Pantano Grande, despues hay una Ipiranga antes de dejar la 290, que solo se puede cargar de ida, ya que despues se toma la entrada a Porto Alegre y a la vuelta la division de carriles no te permite cruzar y no hay retome..y te agarra el peaje Asi que a la vuelta hay que cargar en Gravatai, antes de llegar a Porto o en El Dorado do Sul, sobre la 116.
Despues, ya encontras en varios lados, en Osorio tambien hay (entrando unas cuadras a la ciudad) y antes de llegar a Torres, hay otra Ipiranga a mano derecha, que tambien se puede cargar de vuelta por un retome sobre la BR101.
En todas tienen pico adaptador y aceptan tarjetas debito y credito).
El trafico es denso, hay mucho control electronico y la 290 tiene limite de 80 y en algunos tramos 100, tiene bastantes tramos con baches de desniveles de re repavimentacion que no te dejan dar sueño... y sobre la 101, aunque es autopista, hay un solo tramo de 110 y despues el resto de 100km/h. Y la gran mayoria lo respeta.
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De la Eco, ni hablar, un fierro, se banco todo, calor, ripio, lluvia, pozos, le gusto tanto que se queria quedar alla..
La ultima noche, como no la usaba, ya que estaba cerca de la playa y el centro, sali a cargar GNC, la llevo a la cohcera (2 pisos abajo y entre las columnas del edificio) y a las dos horas bajo, la corro para cargar las balijas y dejar todo listo para la mañana y la pare x el olor a nafta. Cuando me subo para correrla para atras..... muerta...
Hombre prevenido, pedi auxilio ya que me habia llevado los cables para puentear y ..... La bata no recuperaba nada, el tablero en digital me marcaba 8v y si la puenteaba 14 y nada. Se puso en corto y x mas que la empuje tampoco quiso arrancar.
Conclusion: tuve que esperar que abran los negocios, tomar un taxi y ponerle un corazon electrico nuevo... y ahi si, felices comenzamos el retorno.
El tubo me rendia segun la velocidad, siempre trataba de estar en 3000 RPM o para abajo, lo peor que me rindio fue 160km y lo mejor, que lo tuve que mirar dos veces, fue 225km,a la vuelta, despues de cargar en Pantano Grande y con mucho trafico (80/90) pero con aire. Me dejo mas que satisfecho.
Saludos a todos y cada vez me gusta viajar mas con la Eco, algo que me hace disfrutar y me da confianza que llego y vuelvo...
de Rosario a Torres (Brasil) con GNC
- jorgemaster24
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de Rosario a Torres (Brasil) con GNC
Eco 1.6 Rocam GNC 2009
Jorgemaster24
Rosarino, leproso y de 1ra.
- roberto sucom
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Re: de Rosario a Torres (Brasil) con GNC
Hola Jorge, yo fui en marzo del año pasado, y habiendo salido a las 4 de la tarde de BsAs, cruzamos a uruguayana como a las dos de la mañana, todo con GNC, y de aquel lado desayunamos en Sao Isabel, y no cargue asta Rosario do Sul, hay una petro, al costado tiene los surtidores, de alli a portoalegre, que pare en el centro, buscando gomeria, porque ya iba con las dos traseras peladas, y unso 60 antes de porto alegre revente una trasera, alli cargue y compre las dos gomas, y segui no me acuerdo si por la 101 o la 786,que le dicen roa da litoral. y ya era de noche asi que nos metimos en torres, amenazaba lluvia, y lloviò toda la noche, a la mañana amanecio con lluvia, al medio dia despejo y a la tarde estabamos en floripa.
EN NUESTRAS VIDAS EL AMOR ES EL PRINCIPIO DE TODO LA RAZON DE TODO Y EL FIN DE TODO.
Socio Nº 8014
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