Ford EcoSport KD 2012 + restyling 2017...
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
hay que esperar al anuncio de Ford sobre la preventa
- EcoClaudio
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Si no vieron este video de la Nueva EcoSport, les dejo este video que encontré en la web. Dicen que para septiembre estará por acá, o para octubre... veremos.
Bueno, perdón, no logro encontrar la forma de subir el video... si alguien me ayuda? Saludos!
Gracias por arreglarlo, ahora se ve
Ya entendí cómo se sube, gracias!
Bueno, perdón, no logro encontrar la forma de subir el video... si alguien me ayuda? Saludos!
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Última edición por EcoClaudio el Mié Jun 06, 2012 4:38 pm, editado 1 vez en total.
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
el video está en la página 3, del 26/04.EcoClaudio escribió:Si no vieron este video de la Nueva EcoSport, les dejo este video que encontré en la web. Dicen que para septiembre estará por acá, o para octubre... veremos.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=en ... 5mLoTDHWGQ[/youtube]
Bueno, perdón, no logro encontrar la forma de subir el video... si alguien me ayuda? Saludos!
- EcoClaudio
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Encontré esta info de Chevrolet, y su nuevo SUV global, para competir con la Eco. Para ampliar el tema de las ofertas en este segmento, les dejo esta noticia publicada en web. ¿Qué les parece? Saludos!
Chevrolet difundió hoy la primera foto official de lo que será, en Latinoamérica, el Enjoy. Conocido en el primer mundo como Trax, se trata del utilitario compacto global, del que le habíamos hablado. Ahora, la foto proviene de la propia fábrica, y confirma lo que le veníamos contando.
Se ha confirmado que tendrá espacio para cinco pasajeros, y un tamaño interior superior al de la competencia. Se venderá en 140 mercados, y para la región se fabricará en Méjico, en donde también será producido.
A los Estados Unidos no llegará, porque allí se vende un modelo similar, denominado Equinox. El Trax, o Enjoy, comparte la carrocería con el Opel Mokka y con el Buick Encore.
Será presentado en el Salón de París, para competir, en todo el mundo con el Renault/Dacia Duster y con el nuevo Ford Ecosport. Si ven las imágenes, y las comparan con las de la nota que publicamos hace unas semanas, anticipándole el modelo, podrán apreciar que estábamos bastante acertados. Al modelo ya se lo ha encontrado en Brasil, en donde está en sus fases de pruebas finales, todo camuflado.
A Europa llegará recién el año que viene, mientras que a fines de este año estará disponible en el mercado mejicano. Será más grande que el nuevo Ecosport, pero un poco más chico que el Duster.
El largo total será de 4,28 metros, con 2,55 de distancia entre ejes, medidas que son más chicas que las del crossover de Renault. Será también más bajo que éste, aunque, con 480 litros, tendrá el baúl más grande de la categoría.
La versión tope de gama equipará llantas de 18 pulgadas, con un tamaño de cubierta de 215/55. En resumen, no será tan aventurero como deportivo. La plataforma utilizada será la del Sonic, también fabricado en Méjico, equipando el motor 1.8
Ecotec, de 140 caballos. Con esto, será claramente más potente que el Ecosport.
Una alternativa, especula nuestra fuente brasileña, es que el Enjoy utilice también un motor 1.4 turbo, presente en la familia Sonic. Al Mercosur llegará a comienzos de 2013, primero en la versión de tracción simple y luego integral.
FUENTE: "A Todo Motor"
Chevrolet difundió hoy la primera foto official de lo que será, en Latinoamérica, el Enjoy. Conocido en el primer mundo como Trax, se trata del utilitario compacto global, del que le habíamos hablado. Ahora, la foto proviene de la propia fábrica, y confirma lo que le veníamos contando.
Se ha confirmado que tendrá espacio para cinco pasajeros, y un tamaño interior superior al de la competencia. Se venderá en 140 mercados, y para la región se fabricará en Méjico, en donde también será producido.
A los Estados Unidos no llegará, porque allí se vende un modelo similar, denominado Equinox. El Trax, o Enjoy, comparte la carrocería con el Opel Mokka y con el Buick Encore.
Será presentado en el Salón de París, para competir, en todo el mundo con el Renault/Dacia Duster y con el nuevo Ford Ecosport. Si ven las imágenes, y las comparan con las de la nota que publicamos hace unas semanas, anticipándole el modelo, podrán apreciar que estábamos bastante acertados. Al modelo ya se lo ha encontrado en Brasil, en donde está en sus fases de pruebas finales, todo camuflado.
A Europa llegará recién el año que viene, mientras que a fines de este año estará disponible en el mercado mejicano. Será más grande que el nuevo Ecosport, pero un poco más chico que el Duster.
El largo total será de 4,28 metros, con 2,55 de distancia entre ejes, medidas que son más chicas que las del crossover de Renault. Será también más bajo que éste, aunque, con 480 litros, tendrá el baúl más grande de la categoría.
La versión tope de gama equipará llantas de 18 pulgadas, con un tamaño de cubierta de 215/55. En resumen, no será tan aventurero como deportivo. La plataforma utilizada será la del Sonic, también fabricado en Méjico, equipando el motor 1.8
Ecotec, de 140 caballos. Con esto, será claramente más potente que el Ecosport.
Una alternativa, especula nuestra fuente brasileña, es que el Enjoy utilice también un motor 1.4 turbo, presente en la familia Sonic. Al Mercosur llegará a comienzos de 2013, primero en la versión de tracción simple y luego integral.
FUENTE: "A Todo Motor"
Última edición por EcoClaudio el Jue Jun 07, 2012 8:02 pm, editado 1 vez en total.
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Muy interesante esteticamente, ahora ESE SPOILER DELANTERO LO DEJAS EN CUALQUIER LOMO DE BURRO. No creo que se pueda hacer mucho Off-Road con esa trompa.
Claramente esta info no tiene en cuenta la Eco de 2 litros al ASEGURAR que es el mas potente...
Claramente esta info no tiene en cuenta la Eco de 2 litros al ASEGURAR que es el mas potente...
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
EcoSport 2 en China,
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Debe ser un vehículo de prueba, porque el motor es un Zetec/Rocam de cuatro cilindros.
Quién sabe mientras esperan el tres cilindros 1000cc, ensayan con el motor del Figo.
Quién sabe mientras esperan el tres cilindros 1000cc, ensayan con el motor del Figo.
Ruben. No tengo glóbulos rojos.... Tengo óvalos azules !!
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Re: Ford EcoSport 2012 (parte 1)
Tal cual ..EcoFana escribió:Esta linda, pero ya no es la Ecosport.
Es un cambio radical se parece al Croos fox
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
No me gustan nada esos plásticos negros brillantes en la consola, ni esos detalles blancos en el interior de las puertas... pero en fin. Habrá que ver cómo termina llegando a la Argentina... Cada vez sabemos de más detalles! Saludos!
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Ruben escribió:Debe ser un vehículo de prueba, porque el motor es un Zetec/Rocam de cuatro cilindros.
Quién sabe mientras esperan el tres cilindros 1000cc, ensayan con el motor del Figo.
Ruben!! fijate la ubicación de bujías!!! ese es 2ALC 1.6L claramente el sigma
Excelente producción de fotos, ASI se presenta un auto (bien por los chinos) y no como se vio en varias webs con fotos a 10 km de distancia
Que opino? esta linda pero no me convencen algunas cosas, la calidad de materiales y ensambles/detalles no parece del nivel que prometieron (sacando el torpedo el resto da lastima), en especial siendo que es la full. Mal que no traiga indicador análogo o al menos digital de temperatura de motor. Acaso no aprendieron de las críticas al fiesta kd o la duster? Al baul lo veo similar al de la actual pero el corte chanfleado de la cola le resta seguro capacidad hacia lo alto. La terminación del baul es pésima y como detalle de lujo la agarradera esa como bolsa de ir a hacer las compras al almacen ¿¿?? que quisieron hacer? no podían dejar el tirador en alfombra que por lo que se ve no es rígida? o las terminaciones del protector del respaldo trasero.... o de los paneles de puertas.... o de la consola entre asientos.... especial detalle para las manijas internas de puertas y la critica que ya es inevitable: Luces traseras di-mi-nu-tas!!! mirar que lo que avanza sobre el baul es plastico refractante nada más!!!!!! tiene las luces del fox pero mas chicas!
Lo del ESP es joda? mensaje de prueba?
Diseño: 10
Calidades apreciables y detalles cuidados: 4.5
Se que son fotos, esperaré a verla en vivo y no se porqué pero el naranja me parece que va a ser uno de los unicos colores que entreguen y por supuesto, antesque una Duster!!! aunque venga con plasticos de M, está a milenios de distancia!!!
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
La tapa de balancines es muy parecida a la del Rocam, pero fijándose bien detrás de los cables de bujías aparece la elevación del segundo árbol de levas y no el parallamas, amén de la presencia de la tapa para la correa de distribución.ECO_XLS escribió:Ruben escribió:Debe ser un vehículo de prueba, porque el motor es un Zetec/Rocam de cuatro cilindros.
Quién sabe mientras esperan el tres cilindros 1000cc, ensayan con el motor del Figo.
Ruben!! fijate la ubicación de bujías!!! ese es 2ALC 1.6L claramente el sigma
Lo del la pérdida del reloj de temperatura es una tendencia mundial, aunque no la entienda, pero no es exclusivo de Ford.ECO_XLS escribió:Que opino? esta linda pero no me convencen algunas cosas, la calidad de materiales y ensambles/detalles no parece del nivel que prometieron (sacando el torpedo el resto da lastima), en especial siendo que es la full. Mal que no traiga indicador análogo o al menos digital de temperatura de motor. Acaso no aprendieron de las críticas al fiesta kd o la duster? Al baul lo veo similar al de la actual pero el corte chanfleado de la cola le resta seguro capacidad hacia lo alto. La terminación del baul es pésima y como detalle de lujo la agarradera esa como bolsa de ir a hacer las compras al almacen ¿¿?? que quisieron hacer? no podían dejar el tirador en alfombra que por lo que se ve no es rígida? o las terminaciones del protector del respaldo trasero.... o de los paneles de puertas.... o de la consola entre asientos.... especial detalle para las manijas internas de puertas y la critica que ya es inevitable: Luces traseras di-mi-nu-tas!!! mirar que lo que avanza sobre el baul es plastico refractante nada más!!!!!! tiene las luces del fox pero mas chicas!
Lo del ESP es joda? mensaje de prueba?
Aunque en fotos no se pueda apreciar con exactitud, tengo la misma impresión que usted sobre la calidad apreciada en el vehículo
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Me parece que el baúl es mas chico que la actual, ¿no?
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Ummm me parece a mi o es del tamaño de una CrossFox???
- EcoClaudio
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Según algunas mediciones que hicieron medios especializados en la presentación, es cm más, cm menos, las mismas medidas de la actual. Saludos!
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
la verdad... cuantas mas fotos veo de la nueva; mas convencida estoy de cambiarla por una de la linea vieja que en las concesionarias con la llegada de las nuevas las estan reventando 0 Km a casi 10 000 pesos menos del valor de lista .
Hoy a una XL Plus sin patentar la estan ofreciendo a 75 000 pesos; y una XLS a 81/82 000.
La otra es seguir juntando para el Kuga, que seguro tiene mejores terminaciones.
Hoy a una XL Plus sin patentar la estan ofreciendo a 75 000 pesos; y una XLS a 81/82 000.
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Ecofana,EcoFana escribió:la verdad... cuantas mas fotos veo de la nueva; mas convencida estoy de cambiarla por una de la linea vieja que en las concesionarias con la llegada de las nuevas las estan reventando 0 Km a casi 10 000 pesos menos del valor de lista .
Hoy a una XL Plus sin patentar la estan ofreciendo a 75 000 pesos; y una XLS a 81/82 000.
La otra es seguir juntando para el Kuga, que seguro tiene mejores terminaciones.
Mucha gente piensa lo mismo que vos De hecho, la Eco tiene una excelente venta este año 2012. Mi señora me pregunta ¿Si la actual ECO se vende muy bien para que reemplazarla? A la gente le gusta el modelo actual. Habrá que ver que pasa con la nueva.
Saludos
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
.... la verdad que el modelo actual a mi me encanta!
Saludos!
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Lo que no veo en el nuevo modelo y que no me esta gustando para nada es que por mas que me digan que tiene el mismo tamaño el baul , lo que se nota es que le falta en todas las fotos que vi son los portaobjetos de los costados del baul y del porton. Y la verdad que yo los uso a morir.
Otra que le falta ya en los modelos viejos tambien es la guantera que tengo en el torpedo del lado de acompañanet en donde en los modelos mas nuevos ya viene el Airbag del acompañante. Y eso tambien lo uso a morir tambien...
Como veran soy de tener muchas boludeces en el auto y eso es lo que espero de mi seudo camioneta
Otra que le falta ya en los modelos viejos tambien es la guantera que tengo en el torpedo del lado de acompañanet en donde en los modelos mas nuevos ya viene el Airbag del acompañante. Y eso tambien lo uso a morir tambien...
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Maxi, totalmente de acuerdo con tus apreciaciones sobre el baul. Volumetricamente dicen que es muy similar pero a la vista se nota mas chico, no taal vez tanto en profundidad en su piso pero si subis 20cm ya notás que la caida de la cola sumado al respaldo del asiento trasero recortan enormemente la funcionalidad y capacidad del baul.maximilianoozyilmaz escribió:Lo que no veo en el nuevo modelo y que no me esta gustando para nada es que por mas que me digan que tiene el mismo tamaño el baul , lo que se nota es que le falta en todas las fotos que vi son los portaobjetos de los costados del baul y del porton. Y la verdad que yo los uso a morir.
Otra que le falta ya en los modelos viejos tambien es la guantera que tengo en el torpedo del lado de acompañanet en donde en los modelos mas nuevos ya viene el Airbag del acompañante. Y eso tambien lo uso a morir tambien...
Como veran soy de tener muchas boludeces en el auto y eso es lo que espero de mi seudo camioneta
Despues ocmo decís, faltan los portaobjetos que son muy útiles y obviamente mas caros de producir que un cacho de tela (pasarruedas) o plastico liso (portón) ni hablar de la calidad de la luneta ahora digna de un Spazio T o Vivace.
Habrá que esperar a verla en vivo pero al menos a mí me encanta el diseño KD, no me gusta la calidad percibida en las fotos y mucho menos me gusta la practicidad que se ve que trae.
Lo del Airbag es indiscutible ya que seguridad gana a practicidad (excepto que no uses esa plaza) pero lo de los portaobjetos del baul y su capacidad es inentedible.
Que raro, escucharon los supuestos pedidos de la rueda colgante (muy fachera en la actual, desentona en la KD) pero no lo de mas capacidad de baul?
Como dijo Fer, me encanta la actual! (y además cuesta menos)
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- Ruben
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
ECO_XLS escribió:Ruben!! fijate la ubicación de bujías!!! ese es 2ALC 1.6L claramente el sigma
Jajajajajajajaja, menos mal que tengo a los correctores, que no me dejan pasar una.ECOwagen escribió:La tapa de balancines es muy parecida a la del Rocam, pero fijándose bien detrás de los cables de bujías aparece la elevación del segundo árbol de levas y no el parallamas, amén de la presencia de la tapa para la correa de distribución.
Tienen razón, el motor de la ECO es el mismo de estas imágenes.
Ruben. No tengo glóbulos rojos.... Tengo óvalos azules !!
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
jejejejeejje!!!!!!!!!!!
Es muy parecido al viejo Zetec 1.8
Que máquina esa!!!!
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Decilo!!!! una calidad de M!!!!!ECOwagen escribió: Aunque en fotos no se pueda apreciar con exactitud, tengo la misma impresión que usted sobre la calidad apreciada en el vehículo
viste como quedaron esos detallitos en blanco??? por favor!!!!!! parecen plasticos moldeados con escofina y pintados con cal
Tengo la leve sensación que cuando la vea, ni tomandome mi Eco un 15% arriba del valor del mercado la cambio
Abrazo!!!!!!
PD: alaro que lo de la manija del piso del baul me sigue sorprendiendo ya que es un detalle bien fulero y que seguro sera motivo que todo se enganche ahi. Digo, Ford espera que usemos tan frecuentemente el crique y herramientas??? además esa manija me recuerda a:
Por favor no crean que soy un maniatico!!! esto es insignificante a las otras cosas que describí que lleva las de ganar el tema baul (capacidad y porta objetos) Igual si tengo que cambiarla antes que una Daster no hay mucho que pensar, puede venir hasta sin asientos que la prefiero a la eco Kd antes que ese mamotreto de Reno!!!!
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Es que llega un momento en que el precio empieza a influir en lo que uno le exige al vehículo, y si piensan arrancar desde arriba de 100 mil el modelo más económico me parece muchos vamos a empezar a buscar otras opciones en esos valores.
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Es verdad. Si e precio deja de ser atractivo, y sube mucho, uno comienza a poner los ojos en otras ofertas del mercado de autos. Ayer me di una vuelta por 2 concesionarias oficiales para averiguar el precio en que están vendiendo la actual Eco, y saber cuánto me tomaban la mía (un domingo de shopping pero del automóvil ).EcoMonte escribió:Es que llega un momento en que el precio empieza a influir en lo que uno le exige al vehículo, y si piensan arrancar desde arriba de 100 mil el modelo más económico me parece muchos vamos a empezar a buscar otras opciones en esos valores.
En efecto, las están rematando a unos 10.000 por debajo del precio de lista! Y por supuesto, el precio de nuestras usadas por el piso!
Claro, pregunté por la llegada de la Eco Nueva, y confirmaron que llegan para octubre para la venta, y del precio ni idea, aunque uno me tiró que va a estar mucho más que un 10% por encima de los valores actuales.
Bueno, estuve mirando con buenos ojos un Focus Trend !
Saludos!
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Dacia!!!ECO_XLS escribió: Igual si tengo que cambiarla antes que una Daster no hay mucho que pensar, puede venir hasta sin asientos que la prefiero a la eco Kd antes que ese mamotreto de Reno!!!!
Te dije, te dije! jajajajajajajaEcoClaudio escribió: En efecto, las están rematando a unos 10.000 por debajo del precio de lista! Y por supuesto, el precio de nuestras usadas por el piso!
Saludos!
Igual el precio de reventa de la eco usada no bajo; sino todo lo contrario. Las concesionarias siempre te la van a tirar abajo por que es su negocio.
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Si, en los concesionarios siempre te la tiran abajo, pero en este tiempito de venta hasta que llegue la nueva... están haciendo un mayor esfuerzo Más vale venderla uno, y después ir con el efectivo!EcoFana escribió:Te dije, te dije! jajajajajajajaEcoClaudio escribió: En efecto, las están rematando a unos 10.000 por debajo del precio de lista! Y por supuesto, el precio de nuestras usadas por el piso!
Saludos!
Igual el precio de reventa de la eco usada no bajo; sino todo lo contrario. Las concesionarias siempre te la van a tirar abajo por que es su negocio.
Ya que estamos, ¿cuánto creen que vale hoy una Eco 2008 XLS 1.6, con el agregado de faros antinieblas, polarizado y chapón cubre-carter, con 65.000 km, digamos 9 puntos (por no decir 10)
Como para cotejar precios... Saludos a todos!
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
EcoFana escribió:Dacia!!!ECO_XLS escribió: Igual si tengo que cambiarla antes que una Daster no hay mucho que pensar, puede venir hasta sin asientos que la prefiero a la eco Kd antes que ese mamotreto de Reno!!!!
Es cierto!!!!!
Perdón
Igual: RE-NO!!!!
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Aca podran apreciar la nueva ECO presentada en un shopping de brasil. 10 minutos de video y la veran en color gris!!!
Enjoy!!
http://www.youtube.com/watch?v=K6aLMyog ... re=related" rel="nofollow" onclick="window.open(this.href);return false;
Enjoy!!
http://www.youtube.com/watch?v=K6aLMyog ... re=related" rel="nofollow" onclick="window.open(this.href);return false;
- maximilianoozyilmaz
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
en la pagina oficial de ford brasil esta un videito del mismo dia, con algunas imagenes del interior y sigo viendo que incluira el boton de start a persar que en la concesionaria de aca me dijeron lo contrario!!
http://www.novoecosport.com.br/?utm_med ... _site_ford" rel="nofollow" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.novoecosport.com.br/?utm_med ... _site_ford" rel="nofollow" onclick="window.open(this.href);return false;
- maximilianoozyilmaz
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
La nota de Auto al dia: http://www.youtube.com/watch?v=ruCasF6i ... re=related" rel="nofollow" onclick="window.open(this.href);return false;
interesante!!!
interesante!!!
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
que? se nota mucho mi ansiedad? :p
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
muy bueno el aporte !
- Pica
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
julio brasil y en octubre la 4x4... ya casi la tenemos...
- EcoClaudio
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Cada ve gusta un poco más.
Teniendo en cuenta que ha sido totalmente remodelada, sin embargo, al mirarla se nota que sigue siendo una Eco. Al menos eso me parece a mí.
Saludos!
Teniendo en cuenta que ha sido totalmente remodelada, sin embargo, al mirarla se nota que sigue siendo una Eco. Al menos eso me parece a mí.
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Perdon si ya alguien lo comento, pero se sabe si trae discos de frenos traseros ???
Uno se deslumbra con la mujer linda, se asombra con la inteligente... y se queda con la que le da pelota.
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Si mi memoria no falla, no no va a traer discos atrás...Alejandromdq escribió:Perdon si ya alguien lo comento, pero se sabe si trae discos de frenos traseros ???
Sigue la tendencia del fiesta KD que atrás viene con humildes campanas. Igual con un control de tracción y estabilidad mas el tradicional ABS+EBD y si trae airbags frontales+laterales+cortina, la zafas mas que bien
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- Ruben
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Videito de Auto al Día.
Ruben. No tengo glóbulos rojos.... Tengo óvalos azules !!
- CD
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
NUEVA FORD ECOSPORT, COMPLETA DESDE LA VERSION BASICA S
Continuando con la estrategia de presentar de a poco su próxima apuesta, Ford coqueteará con el público una vez más. Con el lanzamiento previsto para el mes próximo, y luego de conocer el tope de gama, con el plan de pre-venta en Brasil, se filtran más detalles de la Nueva EcoSport.
Este sábado, puntualmente en Porto Alegre, Brasil, la marca desplegará una nueva acción: la pre- venta de la flamante Eco que llegará en el último trimestre a la Argentina.
Tal como detallan en AutoData, nuestro socio editorial en Brasil, la elección de esa ciudad no fue al azar: allí el óvalo ostenta registrar el modelo más vendido –el Fiesta Rocam, que se posicionó frente VW Gol. Además, Río Grande do Sul, es la plaza donde el fabricante cuenta con su mejor participación de mercado: 13,5 por ciento.
De la mano del EcoSport Parade, la automotriz estadounidense iniciará en el país vecino la pre-venta oficial de la EcoSport. Para ello, el sábado 7, Ford abrirá las inscripciones para el registro en el sitio http://www.novoecosport.com.br" rel="nofollow" onclick="window.open(this.href);return false; para los interesados, limitada a 2.500 unidades.
Para iniciar el proceso, el potencial cliente deberá confirmar su interés en una concesionaria el sábado siguiente (14) para posicionarse como uno de los primeros en recibir la nueva carta. De acuerdo a la info que maneja AutoData, esto tendrá una particularidad: no habrá modelos disponibles en la red (por lo que una vez más el cliente comprará sin ver… con el Fiesta KD, por ejemplo, mal no le fue y los ejemplos sobran en este sentido). En agosto recién la estrategia se materializará físicamente en los concesionarios.
Los primeros compradores recibirán sus unidades en septiembre, y Ford -con la garantía del IPI- mantendrá la lista de precio hasta el 31 de agosto.
El catalogo de la nueva EcoSport tendrá un completo equipamiento desde la versión de entrada que se denominará S – lo que significa un cambio de nomenclatura respecto de versiones actuales, XL, XLS y XLT.
La base partirá en R$ 53.490 y contará con dirección, aire acondicionado, doble airbag, frenos ABS con EBD, ventanas, seguros y espejos eléctricos, así como la activación del portón trasero. Luces LED y sistema de entretenimiento SYNC a bordo (en portugués).
El motor es el 1.6 litros flex Sigma, producido en Taubaté, interior de San Pablo, y se aplicará por primera vez a un vehículo Ford producido en Brasil. Si conocían el motor en Brasil pero por estar montado en el Fiesta KD de México, el Focus de Argentina y sus hermanos en Europa.
La única versión que mantendrá la nomenclatura actual será el Freestyle, que también lleva el motor Sigma y en conjunto con la S estarán disponibles en la pre-venta.
La versión agrega asistencia de partida en pendiente, control de tracción y estabilidad, sensor de estacionamiento, computadora de abordo, neumáticos de 16 pulgadas y vidrios eléctricos con one touch y anti pinzamiento. En la lista de opcionales se encontrarán los seis airbags y asientos de cuero
Inicialmente no se ofrecerá el Titanium 2.0, curiosamente el primero en ser revelado. Su lanzamiento será probablemente el fin del año o principios de 2013 en Brasil.
Los colores disponibles en el sistema de pre-venta serán el blanco, plata, negro y el naranja savana.
fuente: tiempomotor
Continuando con la estrategia de presentar de a poco su próxima apuesta, Ford coqueteará con el público una vez más. Con el lanzamiento previsto para el mes próximo, y luego de conocer el tope de gama, con el plan de pre-venta en Brasil, se filtran más detalles de la Nueva EcoSport.
Este sábado, puntualmente en Porto Alegre, Brasil, la marca desplegará una nueva acción: la pre- venta de la flamante Eco que llegará en el último trimestre a la Argentina.
Tal como detallan en AutoData, nuestro socio editorial en Brasil, la elección de esa ciudad no fue al azar: allí el óvalo ostenta registrar el modelo más vendido –el Fiesta Rocam, que se posicionó frente VW Gol. Además, Río Grande do Sul, es la plaza donde el fabricante cuenta con su mejor participación de mercado: 13,5 por ciento.
De la mano del EcoSport Parade, la automotriz estadounidense iniciará en el país vecino la pre-venta oficial de la EcoSport. Para ello, el sábado 7, Ford abrirá las inscripciones para el registro en el sitio http://www.novoecosport.com.br" rel="nofollow" onclick="window.open(this.href);return false; para los interesados, limitada a 2.500 unidades.
Para iniciar el proceso, el potencial cliente deberá confirmar su interés en una concesionaria el sábado siguiente (14) para posicionarse como uno de los primeros en recibir la nueva carta. De acuerdo a la info que maneja AutoData, esto tendrá una particularidad: no habrá modelos disponibles en la red (por lo que una vez más el cliente comprará sin ver… con el Fiesta KD, por ejemplo, mal no le fue y los ejemplos sobran en este sentido). En agosto recién la estrategia se materializará físicamente en los concesionarios.
Los primeros compradores recibirán sus unidades en septiembre, y Ford -con la garantía del IPI- mantendrá la lista de precio hasta el 31 de agosto.
El catalogo de la nueva EcoSport tendrá un completo equipamiento desde la versión de entrada que se denominará S – lo que significa un cambio de nomenclatura respecto de versiones actuales, XL, XLS y XLT.
La base partirá en R$ 53.490 y contará con dirección, aire acondicionado, doble airbag, frenos ABS con EBD, ventanas, seguros y espejos eléctricos, así como la activación del portón trasero. Luces LED y sistema de entretenimiento SYNC a bordo (en portugués).
El motor es el 1.6 litros flex Sigma, producido en Taubaté, interior de San Pablo, y se aplicará por primera vez a un vehículo Ford producido en Brasil. Si conocían el motor en Brasil pero por estar montado en el Fiesta KD de México, el Focus de Argentina y sus hermanos en Europa.
La única versión que mantendrá la nomenclatura actual será el Freestyle, que también lleva el motor Sigma y en conjunto con la S estarán disponibles en la pre-venta.
La versión agrega asistencia de partida en pendiente, control de tracción y estabilidad, sensor de estacionamiento, computadora de abordo, neumáticos de 16 pulgadas y vidrios eléctricos con one touch y anti pinzamiento. En la lista de opcionales se encontrarán los seis airbags y asientos de cuero
Inicialmente no se ofrecerá el Titanium 2.0, curiosamente el primero en ser revelado. Su lanzamiento será probablemente el fin del año o principios de 2013 en Brasil.
Los colores disponibles en el sistema de pre-venta serán el blanco, plata, negro y el naranja savana.
fuente: tiempomotor
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
CD, gracias por poner esta nota, creo que seempieza a aclarar que valores se manejarán al menos en la preventa. Obviamente la S o base equivale a ojimetro a una XLS por lo que es de esperar a futuro una un poco mas base y sin tantos chiches a menos plata.
La Actual EcoSport se vende en Brasil con los siguientes esquemas de precios:
FreeStyle (FSL) 1.6L R$ 50620
FreeStyle (FSL) 2.0L R$ 56250
XLT 1.6L R$ 53540
XLT 2.0L R$ 56250
Vale destacar que la Freestyle trae un equipamiento casi como la XLT de acá excpeto por la falta de airbags, ABS, cuero y alhunos detalles del exterior
Increíble este 360º de la Nueva EcoSport: http://www.novoecosport.com.br/360.php" rel="nofollow" onclick="window.open(this.href);return false;
La Actual EcoSport se vende en Brasil con los siguientes esquemas de precios:
FreeStyle (FSL) 1.6L R$ 50620
FreeStyle (FSL) 2.0L R$ 56250
XLT 1.6L R$ 53540
XLT 2.0L R$ 56250
Vale destacar que la Freestyle trae un equipamiento casi como la XLT de acá excpeto por la falta de airbags, ABS, cuero y alhunos detalles del exterior
Increíble este 360º de la Nueva EcoSport: http://www.novoecosport.com.br/360.php" rel="nofollow" onclick="window.open(this.href);return false;
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- CD
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Novo Ford EcoSport 2013 já tem preços oficiais a partir de R$53.490
A Ford já começou a divulgar os preços do Novo Ecosport 2013. No entanto, apenas as versões S e FreeStyle tiveram seus valores divulgados.
Assim, o Novo Ecosport 2013 tem os seguintes preços sugeridos e itens disponíveis :
Novo Ecosport 2013 S 1.6 (EBA3) – ar condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros/trava/retrovisores elétricos, SYNC com Bluetooth e comandos de voz, faróis com LEDs, airbag duplo, ABS, para-choques na cor do carro. O preço sugerido é de R$53.490.
Novo Ecosport 2013 FreeStyle 1.6 (EFA3) – inclui a mais pacote visual FreeStyle, rodas de liga leve aro 16, vidros traseiros elétricos, sensor de estacionamento, vidros one touch, computador de bordo, sensor anti-esmagamento, fechamento global, TCS, ESP e Hill Holder. O preço sugerido é de R$59.990.
Por fim, o Novo Ecosport 2013 FreeStyle 1.6 (EFB3) – inclui a mais seis airbags e bancos de couro. O preço sugerido é de R$63.690.
O lançamento oficial do Novo Ecosport 2013 vai acontecer em Natal/RN nos próximos dias 03 e 04 de agosto.
A Ford já começou a divulgar os preços do Novo Ecosport 2013. No entanto, apenas as versões S e FreeStyle tiveram seus valores divulgados.
Assim, o Novo Ecosport 2013 tem os seguintes preços sugeridos e itens disponíveis :
Novo Ecosport 2013 S 1.6 (EBA3) – ar condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros/trava/retrovisores elétricos, SYNC com Bluetooth e comandos de voz, faróis com LEDs, airbag duplo, ABS, para-choques na cor do carro. O preço sugerido é de R$53.490.
Novo Ecosport 2013 FreeStyle 1.6 (EFA3) – inclui a mais pacote visual FreeStyle, rodas de liga leve aro 16, vidros traseiros elétricos, sensor de estacionamento, vidros one touch, computador de bordo, sensor anti-esmagamento, fechamento global, TCS, ESP e Hill Holder. O preço sugerido é de R$59.990.
Por fim, o Novo Ecosport 2013 FreeStyle 1.6 (EFB3) – inclui a mais seis airbags e bancos de couro. O preço sugerido é de R$63.690.
O lançamento oficial do Novo Ecosport 2013 vai acontecer em Natal/RN nos próximos dias 03 e 04 de agosto.
- CD
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Nueva Ford Ecosport: ya se vende en Brasil; pronto, en Argentina
La Nueva Ford Ecosport, que se lanzará y venderá en la Argentina en el último trimestre de 2012, ya entró en fase de pre-venta en Brasil, donde se fabrica como producto global para toda la región.
En este artículo te contaremos (ver debajo) cuál es el equipamiento de las versiones que ya se ofrecen en el país vecino, lo que implica una gran aproximación a la configuración que la Nueva Ecosport tendría también en la Argentina.
El sábado 14 de julio, Ford Brasil puso en marcha un período de pre-venta de la Nueva Ecosport para un stock inicial de 2.600 unidades. Las reservas, previo pago de 5.000 reales, se tomarán hasta el 13 de agosto o hasta agotar stock. Las unidades se facturarán el 30 de septiembre y se entregarán a los clientes hasta 30 días después de esa fecha.
En la Argentina todavía no hay noticias respecto de una posible pre-venta de la Nueva Ecosport, aunque los concesionarios de la marca ya promocionan al modelo. Quienes hoy ingresen a un plan de ahorro para una Ecosport, serán oportunamente actualizados al nuevo modelo porque el viejo ya deja de fabricarse.
Nueva Ecosport: pre-venta en Brasil
Como se apuntó, en el país vecino la Nueva Ecosport ya entró en fase de pre-venta en versiones con motorización Sigma 1.6, en dos niveles de equipamiento: S y Freestyle.
La flamante generación del SUV del óvalo también se ofrecerá, en segunda instancia, con impulsor Duratec 2.0.
A continuación, el principal equipamiento de las versiones que ya se ofrecen en Brasil…
Nueva Ecosport S
■ Frenos ABS
■ Doble airbag frontal
■ Sistema SYNC con Bluetooth y órdenes por voz
■ Dirección con asistencia eléctrica
■ Faros de LED
■ Aire acondicionado
■ Espejos exteriores eléctricos y cierre centralizado
■ Alzacristales eléctricos delanteros
■ Paragolpes color carrocería
Nueva Ecosport Freestyle
A lo anterior, agrega lo siguiente…
■ Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)
■ Control de tracción (TSC)
■ Asistente de partida en ascenso
■ Computadora de abordo
■ Sensor de estacionamiento
■ Alzacristales eléctricos “one touch” (4)
■ Paquete visual Freestyle
■ Llantas de 16 pulgadas
Por último, la versión Freestyle también ofrece, como pack adicional, los airbags laterales y de cortina, para totalizar seis bolsas de aire.
La Nueva Ford Ecosport, que se lanzará y venderá en la Argentina en el último trimestre de 2012, ya entró en fase de pre-venta en Brasil, donde se fabrica como producto global para toda la región.
En este artículo te contaremos (ver debajo) cuál es el equipamiento de las versiones que ya se ofrecen en el país vecino, lo que implica una gran aproximación a la configuración que la Nueva Ecosport tendría también en la Argentina.
El sábado 14 de julio, Ford Brasil puso en marcha un período de pre-venta de la Nueva Ecosport para un stock inicial de 2.600 unidades. Las reservas, previo pago de 5.000 reales, se tomarán hasta el 13 de agosto o hasta agotar stock. Las unidades se facturarán el 30 de septiembre y se entregarán a los clientes hasta 30 días después de esa fecha.
En la Argentina todavía no hay noticias respecto de una posible pre-venta de la Nueva Ecosport, aunque los concesionarios de la marca ya promocionan al modelo. Quienes hoy ingresen a un plan de ahorro para una Ecosport, serán oportunamente actualizados al nuevo modelo porque el viejo ya deja de fabricarse.
Nueva Ecosport: pre-venta en Brasil
Como se apuntó, en el país vecino la Nueva Ecosport ya entró en fase de pre-venta en versiones con motorización Sigma 1.6, en dos niveles de equipamiento: S y Freestyle.
La flamante generación del SUV del óvalo también se ofrecerá, en segunda instancia, con impulsor Duratec 2.0.
A continuación, el principal equipamiento de las versiones que ya se ofrecen en Brasil…
Nueva Ecosport S
■ Frenos ABS
■ Doble airbag frontal
■ Sistema SYNC con Bluetooth y órdenes por voz
■ Dirección con asistencia eléctrica
■ Faros de LED
■ Aire acondicionado
■ Espejos exteriores eléctricos y cierre centralizado
■ Alzacristales eléctricos delanteros
■ Paragolpes color carrocería
Nueva Ecosport Freestyle
A lo anterior, agrega lo siguiente…
■ Programa Electrónico de Estabilidad (ESP)
■ Control de tracción (TSC)
■ Asistente de partida en ascenso
■ Computadora de abordo
■ Sensor de estacionamiento
■ Alzacristales eléctricos “one touch” (4)
■ Paquete visual Freestyle
■ Llantas de 16 pulgadas
Por último, la versión Freestyle también ofrece, como pack adicional, los airbags laterales y de cortina, para totalizar seis bolsas de aire.
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Según Argentina Autoblog en Brasil la Eco "base" sale un 10% mas que la Duster de igual condición, En Argentina la Duster mas conómica está 95750 pesos, o sea estaría en torno a los 100-105 mil pesos si se mantuviera la diferencia en nuestro mercado siempre hablanod de la entrada de gama (ahora full con items de serie de la XLS actual). Será cierto?
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Vaya a saberse!!!
Esperemos unos unos meses y ya se sabrá. Barata no va a ser, eso seguro!
Salute!
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Ford investe em Camaçari para iniciar produção do novo EcoSport
Já está tudo pronto para iniciar a produção da segunda geração do Ecosport. A Ford anunciou nesta quarta-feira (18) que aplicou novos investimentos na unidade de Camaçari, na Bahia, que foi transformada para a fabricação do utilitário-esportivo. A nova fase da fábrica incluiu a aquisição de equipamentos de última geração para o aumento da capacidade instalada, além da remodelação da linha de montagem e treinamento dos profissionais da produção.
A unidade de Camaçari será a primeira a produzir o Novo Ecosport, que também será fabricado na China, na Índia e na Tailândia. A fábrica ganhou o avançado setor de prensas totalmente automatizadas, capazes de operar com o dobro da velocidade anterior, com quatro linhas com capacidade de 1.000 a 2.500 toneladas, já em plena produção.
O setor de estamparia de Camaçari é responsável pela produção de tetos, portas e laterais do carro, a um ritmo de 15 peças estampadas por minuto, a partir de uma folha de aço plano introduzida no início da máquina que, de acordo com a Ford, ocupa uma área de 900 metros quadrados na unidade, e atinge 11,5 metros de altura – a área total do prédio onde o equipamento está localizado tem 2,6 mil metros quadrados.
“Essa linha de prensas é um diferencial para o Novo Ecosport: traz alta qualidade, velocidade de produção e rapidez na troca de ferramentas, que é feita em apenas 6 minutos, em relação aos 20 minutos tradicionais”, diz Adão Aldo Morgan, gerente de Engenharia de Manufatura da fábrica. Além da rapidez, o equipamento reduz ao mínimo o uso de óleo de estampagem para lubrificar as peças. “Isso se traduz em eficiência e qualidade”, completa Wladimir Cardoso, gerente da Estamparia.
Video:
Já está tudo pronto para iniciar a produção da segunda geração do Ecosport. A Ford anunciou nesta quarta-feira (18) que aplicou novos investimentos na unidade de Camaçari, na Bahia, que foi transformada para a fabricação do utilitário-esportivo. A nova fase da fábrica incluiu a aquisição de equipamentos de última geração para o aumento da capacidade instalada, além da remodelação da linha de montagem e treinamento dos profissionais da produção.
A unidade de Camaçari será a primeira a produzir o Novo Ecosport, que também será fabricado na China, na Índia e na Tailândia. A fábrica ganhou o avançado setor de prensas totalmente automatizadas, capazes de operar com o dobro da velocidade anterior, com quatro linhas com capacidade de 1.000 a 2.500 toneladas, já em plena produção.
O setor de estamparia de Camaçari é responsável pela produção de tetos, portas e laterais do carro, a um ritmo de 15 peças estampadas por minuto, a partir de uma folha de aço plano introduzida no início da máquina que, de acordo com a Ford, ocupa uma área de 900 metros quadrados na unidade, e atinge 11,5 metros de altura – a área total do prédio onde o equipamento está localizado tem 2,6 mil metros quadrados.
“Essa linha de prensas é um diferencial para o Novo Ecosport: traz alta qualidade, velocidade de produção e rapidez na troca de ferramentas, que é feita em apenas 6 minutos, em relação aos 20 minutos tradicionais”, diz Adão Aldo Morgan, gerente de Engenharia de Manufatura da fábrica. Além da rapidez, o equipamento reduz ao mínimo o uso de óleo de estampagem para lubrificar as peças. “Isso se traduz em eficiência e qualidade”, completa Wladimir Cardoso, gerente da Estamparia.
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Última edición por CD el Sab Jul 21, 2012 1:53 am, editado 1 vez en total.
- martinlobo
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Gente vengo del consecionario Ford en Ramos Mejia y me dijeron que el lanzamiento de la nueva Ecosport sera Enero 2013, precio aprox. ya que los autos aumentan entre un 2 y 3% mensual: $ 140.000 !! Un numero a considerar. Espero les sirva la data.
Saludos.
Saludos.
Ecosport XLS 1.6 2012 - Negra
- EcoClaudio
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Martin, si ese es el precio real, CHAU ECOSPORT !!
Pero creo que ese será el precio de tope de gama.
Saludos!
Pero creo que ese será el precio de tope de gama.
Saludos!
EcoSport XLS 1.6 - Buenos Aires
- ser_sj24
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
hola!!!! yo oregunte aca en Cba y el precio de la base rondaria los 125 mil pesos!!!!
- ECO_XLS
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
Si la base arranca en 125.... chau Eco!
Igual piensen que según los primeros datos la "base" que se comercializará inciialmente viene con todo, similar a una XLS pero con mas cosas, quizas luego salga algo sin tanto chiche y se caiga un poco el precio.
Si no.... la dAster bailará de contenta...
Igual piensen que según los primeros datos la "base" que se comercializará inciialmente viene con todo, similar a una XLS pero con mas cosas, quizas luego salga algo sin tanto chiche y se caiga un poco el precio.
Si no.... la dAster bailará de contenta...
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- EcoClaudio
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
La Duster y la Tiggo !!
Yo, por lo pronto, me pasaré al Focus... !
Yo, por lo pronto, me pasaré al Focus... !
EcoSport XLS 1.6 - Buenos Aires
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Re: Ford EcoSport 2012 (lo que ofrecerá el nuevo modelo)
EcoClaudio escribió:La Duster y la Tiggo !!
Yo, por lo pronto, me pasaré al Focus... !
Claudio, la Tiggo no!:
http://autoblog.com.ar/2012/07/por-terc ... n-uruguay/" rel="nofollow" onclick="window.open(this.href);return false;
jejeje menos confianza en esa marca...
Sabían que los service son cada 5000 km? lo pusieron en el blog y me hicieron acordar cuando buscaba la Eco, estaba antes en la web oficial se SOCMA ese dato
Feliz con mi ECO