portaequipáje o carrito?
- juvencio
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portaequipáje o carrito?
hola tengo que hacer un viaje al sur y en la eco no entro todo el equipaje ya que somos 4, mi consulta es la siguiente , es mejor llevar un carrito o portaequipaje? me contaron que solo se pueden llevar por ley de transito portaequipaje tipo valija , que tambien se efuerza mas la eco y consumemas , algun consejo desde ya muchas gracias
- JorgeAusti
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- juvencio
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Re: portaequipáje o carrito?
tengo una eco 2008 2.0 con gnc
- fabian31
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Re: portaequipáje o carrito?
yo use el balijon y no me consumio de mas y es muy practico
Todo pasa!!
- juvencio
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Re: portaequipáje o carrito?
Listo gracias
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Re: portaequipáje o carrito?
Valijòn en el techo!
- patricio lizama
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Re: portaequipáje o carrito?
Porta equipaje en techo. Recomendado.
Yo también me cuestionaba por porta equipaje o carrito muy pequeño (370 lts máximo), pero deshice la idea, es mucho más práctico y económico el porta equipaje.
No se nota cambio de rendimiento.
Lo que sí, el viento de costado en espacios abiertos SÍ SE NOTA. (ojos con eso)
Yo también me cuestionaba por porta equipaje o carrito muy pequeño (370 lts máximo), pero deshice la idea, es mucho más práctico y económico el porta equipaje.
No se nota cambio de rendimiento.
Lo que sí, el viento de costado en espacios abiertos SÍ SE NOTA. (ojos con eso)
- Memeto
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Re: portaequipáje o carrito?
Ni porta equipaje ni carrito.
Ja!!! Esa fue mi elección .
Nosotros somos 4, me compre una carpa H3 q me ocupa 1/2 baúl y después llevo el compresor, herramientas y otras cosas. Para la ropa... Mi esposa cosió un bolso con la forma del asiento central asegurado con el cinturón de seguridad. Solo metemos cosas blandas por seguridad. Todo lo duro al baúl. De esa forma no perdes estabilidad, no te preocupas del viento, de la lluvia y te entra todo de 10.
Espero q te sirva la idea!!!
Si no te va, yo elegiría balijón.
Ja!!! Esa fue mi elección .
Nosotros somos 4, me compre una carpa H3 q me ocupa 1/2 baúl y después llevo el compresor, herramientas y otras cosas. Para la ropa... Mi esposa cosió un bolso con la forma del asiento central asegurado con el cinturón de seguridad. Solo metemos cosas blandas por seguridad. Todo lo duro al baúl. De esa forma no perdes estabilidad, no te preocupas del viento, de la lluvia y te entra todo de 10.
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Si no te va, yo elegiría balijón.
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.................
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- JorgeAusti
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Re: portaequipáje o carrito?
portaequipaje ain DUDA
ahora mi pregunta es, hay un aley de transito q dice q hay q llevar valijon? no se puede poner valijas y agarrarlas con los tensores?
ahora mi pregunta es, hay un aley de transito q dice q hay q llevar valijon? no se puede poner valijas y agarrarlas con los tensores?
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- Augusto4x4
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Re: portaequipáje o carrito?
Acabo llegar de viaje. Use un valijon de 100 lts. (luego pongo fotos) En zonas abiertas y con algo de viento... se siente la pérdida de aerodinamia, consumo unos 10 km/litro.
Rspecto a la legislación, no especifica nada, solo criterio personal que quede lo más bajo-chato posible y seguro
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- patricio lizama
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Re: portaequipáje o carrito?
Por qué tan poco rendimiento?Augusto4x4 escribió:Acabo llegar de viaje. Use un valijon de 100 lts. (luego pongo fotos) En zonas abiertas y con algo de viento... se siente la pérdida de aerodinamia, consumo unos 10 km/litro.
Rspecto a la legislación, no especifica nada, solo criterio personal que quede lo más bajo-chato posible y seguro
Qué año es tu eco?
(la mía es 2008 y este verano con portaequipaje en techo (almeja) me rindió en promedio 15 km/l. En carretera en las mejores condiciones me da 18,5 y en ciudad 11)
- COCOGNC
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Re: portaequipáje o carrito?
patricio lizama escribió:Por qué tan poco rendimiento?Augusto4x4 escribió:Acabo llegar de viaje. Use un valijon de 100 lts. (luego pongo fotos) En zonas abiertas y con algo de viento... se siente la pérdida de aerodinamia, consumo unos 10 km/litro.
Rspecto a la legislación, no especifica nada, solo criterio personal que quede lo más bajo-chato posible y seguro
Qué año es tu eco?
(la mía es 2008 y este verano con portaequipaje en techo (almeja) me rindió en promedio 15 km/l. En carretera en las mejores condiciones me da 18,5 y en ciudad 11)
Esos datos no tienen sentido para comparar....ambos deberian poner los promedios de velocidad, si les toco zona de cuestas o mucho viento, etc etc.
Este año de ida a Esquel ( desde Tierra del Fuego ) con valijon+valija cuadrada enorme ( mi hijo se iba a estudiar a Esquel y llevábamos muchos extras )+ 2 reposeras ...de ida con viento en contra a 100 km/h de promedio con puntas de 120 me llegó a hacer 8,33 km/l....a la vuelta, sin la valija cuadrada...aún con valijon y reposeras, con viento a favor a 130 km/h de promedio con puntas de 140, en cambio me hizo 12 km/l....
Las Eco son muy sensibles a la aerodinamia, incluso mas allá de que el modelo nuevo parece haber mejorado la forma aerodinámica ( aunque eso solo se puede evaluar conociendo el cx y superficie frontal ) lo que mas afecta a este tipo de vehiculos es la altura ( tanto al suelo como la total. )...y el viento que mas te hace gastar no es el de frente sino el que te toma un poco de costado, en un ángulo de 45 grados aprox, por que hay mas superficie expuesta.
Saludos!
Daniel
Antes: Ecosport Rojo Bari XLS 1.6 2007 L/08 Ahora: Ecosport Plata metálico? XLS 2.0 2011
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- patricio lizama
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Re: portaequipáje o carrito?
Claro, por eso te decía lo del rendimiento, porque lo he calculado y vuelto a calcular.COCOGNC escribió:patricio lizama escribió:Por qué tan poco rendimiento?Augusto4x4 escribió:Acabo llegar de viaje. Use un valijon de 100 lts. (luego pongo fotos) En zonas abiertas y con algo de viento... se siente la pérdida de aerodinamia, consumo unos 10 km/litro.
Rspecto a la legislación, no especifica nada, solo criterio personal que quede lo más bajo-chato posible y seguro
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Esos datos no tienen sentido para comparar....ambos deberian poner los promedios de velocidad, si les toco zona de cuestas o mucho viento, etc etc.
Este año de ida a Esquel ( desde Tierra del Fuego ) con valijon+valija cuadrada enorme ( mi hijo se iba a estudiar a Esquel y llevábamos muchos extras )+ 2 reposeras ...de ida con viento en contra a 100 km/h de promedio con puntas de 120 me llegó a hacer 8,33 km/l....a la vuelta, sin la valija cuadrada...aún con valijon y reposeras, con viento a favor a 130 km/h de promedio con puntas de 140, en cambio me hizo 12 km/l....
Las Eco son muy sensibles a la aerodinamia, incluso mas allá de que el modelo nuevo parece haber mejorado la forma aerodinámica ( aunque eso solo se puede evaluar conociendo el cx y superficie frontal ) lo que mas afecta a este tipo de vehiculos es la altura ( tanto al suelo como la total. )...y el viento que mas te hace gastar no es el de frente sino el que te toma un poco de costado, en un ángulo de 45 grados aprox, por que hay mas superficie expuesta.
Saludos!
Solo en autopista (estanque lleno varias veces)
Solo en ciudad (estanque lleno varias veces)
Y los promedios siempre son iguales, por lo que sí puedo saber cuánto rinde en ambas condiciones.
Y el viaje de este verano, claro, fueron 3.900 km y fueron una mezcla de todo, carretera, autopista, mucho ripio. Velocidades nunca sobre 110 km/h. Y en ripio llegué a manejar por 120 km a no más de 40 km/h.
Saludos