Número de Motor.
- Hiro6634
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Alguien me puede decir donde leer el número de motor en una EcoSport XLS 1.6 Nafta año 2004? Mire por donde mire no lo puedo hallar. Tengo que hacer una trámite y como no se si el servidor público que tiene que firmar los papeles sea del todo "idoneo" no queiro estar 2 horas para que me los de. Asi por las dudas prefiero ir y decirle "flaco... acá está el nro. copialo y firmá".
Muchas gracias
Saludos
Hiro
Muchas gracias
Saludos
Hiro
Mas vale callar y pasar por tonto que abrir la boca y confirmarlo...
-
- Ecosportero Jefe de Taller
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en la factura, en la torre del amortiguador del pasajero delantero, el grabado en los vidrios, en la etiqueta en la puerta delpasajero
tiene que sar algo as
9BFUT??FX????????
los numeros despues de FX corresponden al numero del motor, pero si lo que quieres es verlo fisicamente en el bloque, te quedo mal, yo tampoco lo he visto
tiene que sar algo as
9BFUT??FX????????
los numeros despues de FX corresponden al numero del motor, pero si lo que quieres es verlo fisicamente en el bloque, te quedo mal, yo tampoco lo he visto
- Ruben
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- Ruben
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Recién acabo de verlo con una linterna, lo podes ver únicamente por el lado de abajo,entre el cortafuegos(carrocería)y el motor, está ubicado debajo del múltiple de escape,en una especie de oreja donde se une con la carcasa de la caja de cambios y está grabado en forma vertical,si no lo encontraba no iba a poder dormir.
Espero que te sirva la información.
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Ruben. No tengo glóbulos rojos.... Tengo óvalos azules !!
- Hiro6634
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Muchas Gracias a todos,
La verdad es que recuerdo que en mi anterior auto (un Ford Fiesta '99) el nro de motor era visible desde arriba simplemente asomandose por el capot. Si en la Eco hay que tirarse al piso para verificarlo.... n ome quiero imaginar las put..... del policia que tenga uqe hacer la verificación.... menos mal que va mi esposa y yo no.... al menos no voy a tener que soportar los insultos del servidor público...
Saludetes a todos
y gracias nuevamente.
Hiro
La verdad es que recuerdo que en mi anterior auto (un Ford Fiesta '99) el nro de motor era visible desde arriba simplemente asomandose por el capot. Si en la Eco hay que tirarse al piso para verificarlo.... n ome quiero imaginar las put..... del policia que tenga uqe hacer la verificación.... menos mal que va mi esposa y yo no.... al menos no voy a tener que soportar los insultos del servidor público...
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- Ruben
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- Hiro6634
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En la federal o en alguna planta de verificación.... en la comisaria de Villa Galicia... cuando mi esposa le comentó que el nro de motor habia que leerlo desde el piso... tomo la cedula verde copió los datos firmó el acta y listo.... trámite concluido. (Que mas se podia esperar de la Bonaerense....)
Bue
cuestión que con esto estoy un pasito mas cerca de la nueva Eco... espero poder concretar para comienzos del próximo año.
Saludos y gracias nuevamente
Hiro
Bue
cuestión que con esto estoy un pasito mas cerca de la nueva Eco... espero poder concretar para comienzos del próximo año.
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- Ruben
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La verdad,lo que contás es de terror.Hiro6634 escribió:En la federal o en alguna planta de verificación.... en la comisaria de Villa Galicia... cuando mi esposa le comentó que el nro de motor habia que leerlo desde el piso... tomo la cedula verde copió los datos firmó el acta y listo.... trámite concluido. (Que mas se podia esperar de la Bonaerense....)
Bue
cuestión que con esto estoy un pasito mas cerca de la nueva Eco... espero poder concretar para comienzos del próximo año.
Saludos y gracias nuevamente
Hiro
Por eso debe ser que estamos como estamos.
saludos y suerte con tu nueva eco.
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- EcoPollo
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- hepugh
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Mira si no sabes donde esta el numero de motor en el block, en la planta de la policia de calle dragones en Capital Federal...te van a decir cualquier cosa..NO pputeadas ojo!.
Te van a decir: uyyy no se ve nada hay que hacerle el revenido quimico...pero si me das unos $$$ te lo hago zafar...
Saludos!
Te van a decir: uyyy no se ve nada hay que hacerle el revenido quimico...pero si me das unos $$$ te lo hago zafar...
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- Hiro6634
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Respaldando la imágen del amigo Rubén, efectivamente el númeor de motor se accede desde abajo. La semana pasada fui a hacer la verificación policial "verdadera" y me hicieron meter la Eco en una fosa para constatar el nro.
Saludos
P.D.: En la dulce espera de la nueva Eco 2009.... :'(
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- Brenam88
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Pues no eso del numero de motor donde sea, por que aqui en méxico en todos los papeles que tengo de la eco Dice Número de Motor :S/N
(o sea sin número) y me explico el de la concesionaria que ahora los motores como son importados (pricipalmente de china) no traen numero de motor. Segun desde que son Fuel Iyecction los motores ya no traen numero de serie. Y pues no me quedò mas que creerle ya que por ningun lado se ve el dichoso numero.
Ya que estoy acostumbrado a verlo simpre abriendo el capot y asomadome en alguna paarte del moto precisamente y no debajo del mismo
Sauldos desde Coatzacoalcos, Veracruz; México.
(o sea sin número) y me explico el de la concesionaria que ahora los motores como son importados (pricipalmente de china) no traen numero de motor. Segun desde que son Fuel Iyecction los motores ya no traen numero de serie. Y pues no me quedò mas que creerle ya que por ningun lado se ve el dichoso numero.
Ya que estoy acostumbrado a verlo simpre abriendo el capot y asomadome en alguna paarte del moto precisamente y no debajo del mismo
Sauldos desde Coatzacoalcos, Veracruz; México.
- Vacuervo
- Ecosportero Medio
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Les cuento lo que me pasó el día de ayer, como puse cuando me presenté estoy por cambiar la Eco por una XLT, ya tengo todo cerrado con la agencia y me toman la XLS en parte de pago, por lo tanto tuve que hacerle la verificación de chasis motor, fui en el día de ayer luego de todos los tramites me llega el turno, sin ningún problema con la verificación del chasis, pero cuando llega la del motor, me dicen que las ECO las tienen que verificar en la fosa porque el número está por abajo y no se puede hacer sino es así. Baja la persona y veo que tarda bastante, sale y me pregunta Usted la vende, o la está comprando respuesta obvia mía vendo, Ahh bueno, espere acá porque el número no se ve nada, viene el supervisor baja a la fosa, me llama y me muestra el lugar del número, literalmente no se veía nada, estaba todo tapado por óxido, y muy alegremente me dice, No se haga problema, esto muy normal en las Ecosport, pasa muy seguido
Gracias y como sigue el asunto
En el formulario le tenemos que poner que no es legible el número, entonces Ud. Va al registro y se pide una pericia química, o sea un turno, que le damos aquí, y luego seguramente el registro pedirá que se grabe el número en otra parte del block del motor, y tal vez haya que expedir una nueva Cedula Verde y título.
Y cúanto demora eso???
Y aproximadamente 30 días y el costo de aprox. 1.200. El Senor que está detrás suyo, tuvo ese problema y ahora le vamos a grabar un nuevo numero. Me dice muy alegremente.
Peroo tengo que entregarla la próxima semanadigo.
Bueno, pero no podemos hacer nada fue su contestación.
Como yo no soy muy bueno tratando de convencer a alguien, le pedí a un conocido que había ido conmigo llamado Julio Argentino Roca que el lo haga, junto con su hermano gemelo lograron convencerlo y le pasaron un acido especial, pudieron descifrar un par de números y me dijeron que como era primera mano y no había tenido otro dueño, se hacían los bol . Y me firmaron el bendito papelito.
Se los cuento para prevenirlos. Ahh y me dijeron, si compra una nueva, el día que la saque de la agencia, pasele esmalte de unas trasparente y luego hágalo una vez al anio y no va a tener problemas.
Les mand un abrazo a todos.
Gracias y como sigue el asunto
En el formulario le tenemos que poner que no es legible el número, entonces Ud. Va al registro y se pide una pericia química, o sea un turno, que le damos aquí, y luego seguramente el registro pedirá que se grabe el número en otra parte del block del motor, y tal vez haya que expedir una nueva Cedula Verde y título.
Y cúanto demora eso???
Y aproximadamente 30 días y el costo de aprox. 1.200. El Senor que está detrás suyo, tuvo ese problema y ahora le vamos a grabar un nuevo numero. Me dice muy alegremente.
Peroo tengo que entregarla la próxima semanadigo.
Bueno, pero no podemos hacer nada fue su contestación.
Como yo no soy muy bueno tratando de convencer a alguien, le pedí a un conocido que había ido conmigo llamado Julio Argentino Roca que el lo haga, junto con su hermano gemelo lograron convencerlo y le pasaron un acido especial, pudieron descifrar un par de números y me dijeron que como era primera mano y no había tenido otro dueño, se hacían los bol . Y me firmaron el bendito papelito.
Se los cuento para prevenirlos. Ahh y me dijeron, si compra una nueva, el día que la saque de la agencia, pasele esmalte de unas trasparente y luego hágalo una vez al anio y no va a tener problemas.
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- Ecosportero de Corazón
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Vacuervo escribió:le pedí a un conocido que había ido conmigo llamado Julio Argentino Roca que el lo haga, junto con su hermano gemelo
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- Vacuervo
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Hosso, por eso te puse que los gemelos Roca me salvaron con su "poder de convencimiento".hosso escribió:Vacuervo que buen dato, 1.200 pesos es una barbaridad, que c#gad#.
Voy a verificar donde corno está mi numero de motor en la 2.0
respecto del numero en la 2.0 me voy a asesorar bien en la agencia apenas me la den. les aviso
- Vacuervo
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Hosso, por eso te puse que los gemelos Roca me salvaron con su "poder de convencimiento".hosso escribió:Vacuervo que buen dato, 1.200 pesos es una barbaridad, que c#gad#.
Voy a verificar donde corno está mi numero de motor en la 2.0
respecto del numero en la 2.0 me voy a asesorar bien en la agencia apenas me la den. les aviso
- Vacuervo
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Hosso, por eso te puse que los gemelos Roca me salvaron con su "poder de convencimiento".hosso escribió:Vacuervo que buen dato, 1.200 pesos es una barbaridad, que c#gad#.
Voy a verificar donde corno está mi numero de motor en la 2.0
respecto del numero en la 2.0 me voy a asesorar bien en la agencia apenas me la den. les aviso
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- Ecosportero Jefe de Taller
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- Pistero
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Pobres policías !!! Y eso que tienen las "manos atadas", que no tienen nafta para los patrulleros (se la afanan ellos), que se tienen que pagar el chaleco. Por eso, como dice la gente "de bien" = Hay que darles mas poder !!!Vacuervo escribió:le pedí a un conocido que había ido conmigo llamado Julio Argentino Roca que el lo haga, junto con su hermano gemelo
DIOS NOS LIBRE, otra que un par de Roca, LES TENDRÍAMOS QUE DEJAR LA CASA, LA ECO Y UNA PENSIÓN DE POR VIDA !!! CUANTO MAS LEJOS ESTEN MEJOR, total chorros y asesinos no buscan y cuando se los necesita NUNCA ESTÁN !!!
Así es, muy propio de nuestra idiosincrasia, si esta gente hiciera bien su trabajo no habría estos problemas.Pistero escribió:Pobres policías !!! Y eso que tienen las "manos atadas", que no tienen nafta para los patrulleros (se la afanan ellos), que se tienen que pagar el chaleco. Por eso, como dice la gente "de bien" = Hay que darles mas poder !!!Vacuervo escribió:le pedí a un conocido que había ido conmigo llamado Julio Argentino Roca que el lo haga, junto con su hermano gemelo
DIOS NOS LIBRE, otra que un par de Roca, LES TENDRÍAMOS QUE DEJAR LA CASA, LA ECO Y UNA PENSIÓN DE POR VIDA !!! CUANTO MAS LEJOS ESTEN MEJOR, total chorros y asesinos no buscan y cuando se los necesita NUNCA ESTÁN !!!
Lamentablemente, todo funciona de manera tal, que encontramos escollos en los trámites más sencillos.
Saludos.
- maxtrix22
- Curioso Lector
- Mensajes: 4
- Registrado: Sab May 07, 2011 7:38 am
Re: Número de Motor.
La verificacion tambien se puede hacer en Gendarmeria Nacional, tienen delegada esa funcion, para evitarse esos problemitas indeseados, es por orden de llegada y atienden hasta las 1600 hs, aunque van muchos vehiculos, es bastante agil el tramite, yo la hice cuando vendi el gol y habre tardado 40 min. Esta planta verificadora está en retiro. el link:
http://www.gendarmeria.gov.ar/otros/VTV.html
http://www.gendarmeria.gov.ar/otros/VTV.html