Vibración en D y detenida, se quita en N Eco 1.5 AT

radiador - embrague/cluch - sistema 4x4
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culimundis
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Vibración en D y detenida, se quita en N Eco 1.5 AT

Mensaje por culimundis »

Hola a todos,

El Viernes 7 me entregaron una SE 1.5 AT en AutoSpecial.
Aparte de haber tenido problemas con la concesionaria, noto que con la palanca en D y frenado (como esperando
el verde de un semáforo) se nota una vibración o trepidación que desaparece si paso a N. También se aprecia en reversa.
Vengo de un Fiesta 2014, también automático (con caja Powershift), que tenía un andar impecable y obviamente
no se sentía nada parecido a lo que noto ahora.
Por favor, agradeceré comentarios al respecto para saber si es algo "normal ?" o, por segunda vez, tendré que
reclamarle a Ford por la transmisión (ya lo pasé con el Fiesta y finalmente resolvieron el problema de la
trepidación pero cuando hacía el cambio en marchas bajas).

Muchas gracias por adelantado y afectuosos saludos

José Luis
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jorgemaster24
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Re: Vibración en D y detenida, se quita en N Eco 1.5 AT

Mensaje por jorgemaster24 »

Hola Jose Luis, te comento que la trepidacion es algo normal cuando tenes la transmision conectada. Este motor es tricilindrico y por consiguiente menos armonico que el Sigma que tenias en el Fiesta, que era 4 cilindros 1.6.
Ford implemento para tapar un poco estas vibraciones un balanceador armonico que lleva en el carter, comandado por el cigueñal, pero no funciono bien, y es muy probable que tu Eco ya no lo traiga, por eso se nota mas la vibracion del motor. Incluso en algunos vehiculos se nota claramente una resonancia como si fuera en la caja de cambios, pero no es mas que la vibracion del motor 3 cilindros, transmitida a la caja por falta del balanceador, pero desaparece al pisar el embrague.
Espero te sirva el aporte, saludos desde Rosario.
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Eco 1.6 Rocam GNC 2009
Jorgemaster24
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culimundis
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Re: Vibración en D y detenida, se quita en N Eco 1.5 AT

Mensaje por culimundis »

Jorge,
Muchas gracias por tu respuesta, claro que sirve !
Entiendo tu explicación pero para mi es inaceptable retroceder en confort de marcha o funcionamiento.
He manejado varios autos automáticos, pero en ninguno noté algo parecido. Por el contrario, la suavidad y
serenidad de marcha siempre fueron destacables.
Conseguí que me atiendan mañana en el taller, a la noche te cuento que me responden.
Te mando un saludo.

José Luis
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culimundis
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Re: Vibración en D y detenida, se quita en N Eco 1.5 AT

Mensaje por culimundis »

Bueno, les cuento que, como lo preveía, me dijeron que es "normal".
Esto es un "vicio oculto" o sea, una falla (quizá de diseño) en el producto
que es imposible notar en el momento que es recibido y que, de haberlo sabido,
no lo hubiera comprado.
La respuesta es claramente un intento de lavarse las manos y solucionarlo
de la manera más fácil y sin hacer nada.
Me dijeron que se comunicaron con la fábrica y que desde un sector técnico
que se ocupa de atender consultas de los concesionarios les dieron esa respuesta.
Como corresponde, cada vez que uno se queja de algo, he sido "el único" en reportar
este tipo de problema.
Es muy probable que ocurra en todas las unidades (como me comentaron) pero
de ninguna forma puede ser algo "normal". Mas aún en el estado casi de
arte en la electrónica y mecánica actual y de que no se trata de una ignota
fábrica china sino de Ford.
Ahora estoy recordando que hace muchísmos años manejé varios días un
Honda Civic (primera vez en un automático), creo que modelo 94, que un amigo había
comprado usado y el andar era increiblemente suave y sereno, al igual que todos los
autos alquilados (de los mas baratos) en viajes a USA. Como puede ser posible que haya que
soportar en el 2020 fallas de este tipo ?
Y aclaro que NO soy un obsesivo que se ocupa de magnificar cosas insignificantes !
Para alguien que se sube a un automático por primera vez seguro que ni se
da cuenta pero de normal no tiene nada.
Disculpen pero estoy realmente desilusionado y arrepentido.

Muchas gracias y saludos,

José Luis
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Damian1969
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Re: Vibración en D y detenida, se quita en N Eco 1.5 AT

Mensaje por Damian1969 »

La verdad que la gente de ford la viene pifiando mal con las cajas automáticas. La powershift salió malísima (miles de juicios solo en EE.UU) y la actual, denominada 6f35 es otra porquería igual o peor. Múltiples problemas, cuando no son los solenoides es el clutch o la programación, o el módulo ...en fin, decepcionante. Lo mismo ocurre con estos motores de m3rda de 3 cilindros que son una verga. Allá lejos y en el tiempo quedó el slogan "raza fuerte".
Lamentablemente nos la tenemos que fumar. Ya invertimos la guita en esto.
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culimundis
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Re: Vibración en D y detenida, se quita en N Eco 1.5 AT

Mensaje por culimundis »

Ocurre que nos hacen autos para bananalandia (latinoamerica).
Repiten, con orgullo, que este mismo modelo se vende en USA y es verdad, pero solo se parecen
en el exterior. Allí lo venden con el motor Ecoboost, al igual que en la UE, aquí
con el Dragon de 3 cilindro vibrador. Todo sea por bajar costos.
No se si la caja automática será la misma.
En fín, no puedo quejarme mucho, en definitiva compré lo que me permitía mi bolsillo
pero no puedo despegarme de la famosa frase "gusto de champán y billetera de agua mineral"
Seguramente será un vehículo noble que no me traerá problemas (espero).

Les mando un gran saludo deseándoles feliz cuarentena.

José Luis
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