Hoy fue un dia bravo, muchísima agua por todos lados, muchas zonas anegadas. Venía desde Haedo por 2da. Rivadavia hacia Ramos Mejia, y sin saber cometi el error de ir por ese camino. Desde la estación de Haedo habia agua pero no mucha, un poquito más de lo normal, a medida que avanzaba la cosa se iba poniendo peor, tal es así que una Partner desistió de seguir por ese camino y doblo en la primera que pudo, y yo seguí pensando que ya iba a pasar, que no era para tanto, pero 2 cuadra mas a la altura del Hospital de Haedo, era un caos se detuvo la marcha por el paso a nivel, con todo el trafico que viene del Show Center y nos trababa el camino,casi 10 minutos de esperar el paso del tren, y empezo a nuevamente a moverse, algunos detras mio pegaban la vuelta viendo el rio que era adelante, las bolsas flotando. Empienzo a avanzar y tomé noción del caudal de agua porque realmente estaba alta el agua, e iba haciendo muchas olas mientras yo pasaba, decia que no se pare, no tengo experiencia en pasarla por gran cantidad de agua, vengo de tener auto y ya me hubiera dejado tirado.
Realmente parecia una lancha,hice mas o menso 100 metro así, cuando pude llegue a una estacion de servicio a esperar que pare. Para mi toda una experiencia, pense despues de pasar que no me iba a arrancar si la paraba, y nada que ver, arranco al toque, y todo bien, freno bien. Estoy mas que contento con mi Eco y con esto la quiero más y le agradezco no haberme dejado tirado.
Otra experiencia de la lluvia del 28-01-14
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Re: Como llovió, la Eco parecia una lancha!!
Muy valiosa tu experiencia y buena para tenerla en cuenta en casos similares.
DESDE MENDOZA, CAPITAL NACIONAL DEL VINO...!!!
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NO IMPORTA..., NO TENEMOS PRISA...
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Re: Como llovió, la Eco parecia una lancha!!
Fabian, Francisco y Chuluka, les mando sun abrazo y gracias por sus palabras!
- roberto sucom
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Re: Como llovió, la Eco parecia una lancha!!
Hola Ruedas, la verdad que cuando salis de esos lugares, te dan ganas de besarla, por lo noble que se porta.
un detalle revisa el enchufe y la resistencia que trae antes de conectar el eletroventilasdor, ya que este se polariza y te deja de arrancar el te imajinas lo que ke pasa
un detalle revisa el enchufe y la resistencia que trae antes de conectar el eletroventilasdor, ya que este se polariza y te deja de arrancar el te imajinas lo que ke pasa
EN NUESTRAS VIDAS EL AMOR ES EL PRINCIPIO DE TODO LA RAZON DE TODO Y EL FIN DE TODO.
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Re: Como llovió, la Eco parecia una lancha!!
OK. Me fijo no sabia de esto.roberto sucom escribió:Hola Ruedas, la verdad que cuando salis de esos lugares, te dan ganas de besarla, por lo noble que se porta.
un detalle revisa el enchufe y la resistencia que trae antes de conectar el eletroventilasdor, ya que este se polariza y te deja de arrancar el te imajinas lo que ke pasa
Gracias Roberto!
- freda
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Re: Como llovió, la Eco parecia una lancha!!
Chuluka escribió:La Eco es una masa!!!
El señor de las-- 10 -- Ecos --Y las 7 décadas !!!-- socio Nº 75.
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Otra experiencia de la lluvia del 28-01-14
Como va la muchachada? Hace rato que no ando por el foro, no me peguen soy Giordano
Ayer tremenda lluvia en zona noroeste, tuve que ir a San Miguel a ver a mi médico, salgo al mediodía de la clinica y
era un diluvio,
Nunca antes había visto inundado San Miguel, bueno, ayer era un océano.
Mas o menos bien, emprendí el viaje para casa, para el lado de Tortuguitas, las calles se iban poniendo mas peliagudas, ya no eran charcos, eran ríos.
A 2 cuadras de casa tengo una ex estación de servicio Sol , digo ex porque la tuvieron que cerrar, el agua que se acumula en la esquina dicen que inundaba los tanques subterráneos de combustible (?) asi que mas o menos tengan una idea de lo que se inunda.
Desde la Eco me pareció que no era mucha el agua, me mandé de una
Mamita !! era más de lo que creía, creo que en un momento floté en el agua porque no traccionaba y dependiendo del oleaje
empezaba a traccionar de nuevo,
Atiné a subir por la rampa a la estación de servicio, en ningún momento se paró el motor, siempre la tuve acelerada mas
o menos en 2000 vueltas de motor.
De ahi agarre por la otra calle (la estación de servicio está en una esquina y tiene salida a las dos calles.
Llego a casa perfecto !!
Solo que esta mañana la prendo para venir al trabajo, piso embrague y no entra la marcha atrás, ni la primera, nada, cantaban todos los cambios.
Ergo? Disco de embrague pegado
Solución?
Pare el motor , pisé el embrague, puse marcha atrás, le di arranque.
Pegó un par de sacudidas, arrancó y despegó el embrague, todo normal.
Hice 40 km hasta venir al trabajo asi que mas que seco quedó todo.
Honestamente con cualquier otro auto creo que me hubiera dejado tirado en medio de ese mar.
Mi primer experiencia con agua fuerte y la verdad? se la bancó 1000 %
Mañana la llevo para cambio de aceite, ya estoy en momento de cambio, hare revisar la caja
por las dudas, espero que no hayan consecuencias en el futuro.
Salute gente !!
Ayer tremenda lluvia en zona noroeste, tuve que ir a San Miguel a ver a mi médico, salgo al mediodía de la clinica y
era un diluvio,
Nunca antes había visto inundado San Miguel, bueno, ayer era un océano.
Mas o menos bien, emprendí el viaje para casa, para el lado de Tortuguitas, las calles se iban poniendo mas peliagudas, ya no eran charcos, eran ríos.
A 2 cuadras de casa tengo una ex estación de servicio Sol , digo ex porque la tuvieron que cerrar, el agua que se acumula en la esquina dicen que inundaba los tanques subterráneos de combustible (?) asi que mas o menos tengan una idea de lo que se inunda.
Desde la Eco me pareció que no era mucha el agua, me mandé de una
Mamita !! era más de lo que creía, creo que en un momento floté en el agua porque no traccionaba y dependiendo del oleaje
empezaba a traccionar de nuevo,
Atiné a subir por la rampa a la estación de servicio, en ningún momento se paró el motor, siempre la tuve acelerada mas
o menos en 2000 vueltas de motor.
De ahi agarre por la otra calle (la estación de servicio está en una esquina y tiene salida a las dos calles.
Llego a casa perfecto !!
Solo que esta mañana la prendo para venir al trabajo, piso embrague y no entra la marcha atrás, ni la primera, nada, cantaban todos los cambios.
Ergo? Disco de embrague pegado
Solución?
Pare el motor , pisé el embrague, puse marcha atrás, le di arranque.
Pegó un par de sacudidas, arrancó y despegó el embrague, todo normal.
Hice 40 km hasta venir al trabajo asi que mas que seco quedó todo.
Honestamente con cualquier otro auto creo que me hubiera dejado tirado en medio de ese mar.
Mi primer experiencia con agua fuerte y la verdad? se la bancó 1000 %
Mañana la llevo para cambio de aceite, ya estoy en momento de cambio, hare revisar la caja
por las dudas, espero que no hayan consecuencias en el futuro.
Salute gente !!
Saludos Gebio
- jesalva
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Re: Otra experiencia de la lluvia del 28-01-14
hola Gebio.. que bueno que encaraste por la rampa... es muy triste ver a los coches inundados flotando , sabiendo todo el daño que produce el agua en el motor e interiores .. Exitos con el control de caja!!...
- Gebio
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Re: Otra experiencia de la lluvia del 28-01-14
Gracias !jesalva escribió:hola Gebio.. que bueno que encaraste por la rampa... es muy triste ver a los coches inundados flotando , sabiendo todo el daño que produce el agua en el motor e interiores .. Exitos con el control de caja!!...
Hablé recién con el mecánico porque tengo que controlar un par de otras cosas, le comenté lo sucedido,
me dijo que con la Eco no hay demasiados problemas, excepto esté mucho tiempo abajo del agua, asi que haré
el control de la caja por las dudas que haya entrado agua, no lo pienso mucho, ante alguna duda cambio total del
aceite de caja. Abzo !
Saludos Gebio
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Re: Otra experiencia de la lluvia del 28-01-14
Me permito hacerte una sugerencia Ruedas..., no hay que abusar, porque realmente no es una lancha.Si todavía no lo hiciste
estacioná en un lugar abierto, abrí las 4 puestas, para secar bien la humedad, que tomaron las alfombras interiores. Luego
en un lavadero, con un elevador, desde abajo, con una manguera de aire secar bien los Fuelles de los semiejes, los bujes del
tren delantero y trasero, para que no se junte humedad.Mirar bien el panal del radiador que no se hayan pegado ojitas ó cosas
extrañas, y con mucho cuidado sacarlas si hay ( cuidado extremo, pues son muy débiles). Para la próxima vez, si hay próxima
cuando "navega", tenerla siempre acelerada, para evitar que entre agua por el escape, y ahí sí estás en el horno por el problema. Saludos y suerte. Carlos de Córdoba
estacioná en un lugar abierto, abrí las 4 puestas, para secar bien la humedad, que tomaron las alfombras interiores. Luego
en un lavadero, con un elevador, desde abajo, con una manguera de aire secar bien los Fuelles de los semiejes, los bujes del
tren delantero y trasero, para que no se junte humedad.Mirar bien el panal del radiador que no se hayan pegado ojitas ó cosas
extrañas, y con mucho cuidado sacarlas si hay ( cuidado extremo, pues son muy débiles). Para la próxima vez, si hay próxima
cuando "navega", tenerla siempre acelerada, para evitar que entre agua por el escape, y ahí sí estás en el horno por el problema. Saludos y suerte. Carlos de Córdoba
- Gebio
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Re: Otra experiencia de la lluvia del 28-01-14
Bueno, algo podia pasar y pasó,
Todo bien después del agua, pero lo que ahora noto es que arranca el electro en alta, cuando ni siquiera lo escuché los
días de altas temperaturas.
Si paro en un semáforo o por el tráfico escucho el electro en alta directamente, y corta cuando normalizó la
temperatura, antes era en baja velocidad.
He visto infinitos posts en el foro respecto a esto, voy a empezar a leer, igual el lunes entra al taller para pastillas de freno
y otras chucherías.
Todo bien después del agua, pero lo que ahora noto es que arranca el electro en alta, cuando ni siquiera lo escuché los
días de altas temperaturas.
Si paro en un semáforo o por el tráfico escucho el electro en alta directamente, y corta cuando normalizó la
temperatura, antes era en baja velocidad.
He visto infinitos posts en el foro respecto a esto, voy a empezar a leer, igual el lunes entra al taller para pastillas de freno
y otras chucherías.
Saludos Gebio
- fabian31
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Re: Otra experiencia de la lluvia del 28-01-14
posiblemente se quemo la primera marcha es muy comun que suceda!!
Todo pasa!!
- Gebio
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Re: Otra experiencia de la lluvia del 28-01-14
Hola Fabian !!
Le diré al mecánico, la verdad que yo cero idea, es más , pensaba que podria ser la resistencia del electro.
Pero ayer me tiré abajo, la desenchufé y vi todo normal, nada derrerido, no hay sulfatacion de la ficha ni nada
asi a primera vista.
Eso de la primera marcha está en donde?
Abzo!
Le diré al mecánico, la verdad que yo cero idea, es más , pensaba que podria ser la resistencia del electro.
Pero ayer me tiré abajo, la desenchufé y vi todo normal, nada derrerido, no hay sulfatacion de la ficha ni nada
asi a primera vista.
Eso de la primera marcha está en donde?
Abzo!
Saludos Gebio
- PABLO D
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Re: Otra experiencia de la lluvia del 28-01-14
GRACIAS AMIGOS POR SUS EXPERIENCIAS !!!!!
LA MISIÓN SIEMPRE SERA CUMPLIDA
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Re: Otra experiencia de la lluvia del 28-01-14
Sugerencia, revisar la cremallera, si le entro agua al principio no te vas a dar cuenta y luego con el tiempo corres el riesgo que se engranen los dientes. Pase por esa experiencia, el arreglo me costo $ 3.500,00
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